标配2.0T+8AT跌至18.28万，胜达为何卖不动？

近年来，随着汽车市场的白热化，国产汽车也得到了前所未有的发展，而合资车为了能与国产车竞争非常份额不仅加快了推陈出新的步伐，而且还对旗下车型的价格进行下调，从而也提升了性价比，就比如今天介绍的这款北京现代胜达就是其中一款具有非常不错的性价比和产品力。

价格方面，北京现代胜达厂商指导价20.28-27.28万元，这价在中型合资SUV市场中觉得称得上是亲民价，而且现款在售车型还在终端市场中有着较大的优惠，例如，胜达2020款380 TGDi自动两驱GL精英版原价20.28万，在终端市场中跌至18.28万，虽然在价格上拿出了诚意，但是它的销量却非常尴尬6月卖出了676辆。

在设计上整车设计风格较为超前，多边形中网内加入了蜂窝状进气格栅细节上采用了一条较为粗壮的镀铬装饰条进行点缀，而发动机盖上的几条雕塑线条非常凌厉，这样的设计往往在一些体型比较大的车型上使用，突显档次感和时尚气息。

车身侧面看上去十分修长，这也是得益于较长的车长和轴距，视觉上更像一台SUV式的旅行车，少了一些日常SUV的臃肿感，为了能进一步提升现代胜达的个性之处，车窗后部采用了较为特别的处理手法，粗大的镀铬装饰条很吸人眼球，也让整车增添了几分高级感，此外辨识度的车辆尾部采用了贯穿式的尾灯，敦实的后包围内则加入了双边共出排气口。

悬架方面则提供了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，高配车型提供了四驱系统，实车体验现代胜达在高速巡航时能给车内驾驶者不错的滑翔感，减震系统能够滤掉路面上大部分颠簸，路况好的地方行驶质感还是不错的。

尺寸方面长宽高分别为4930/1910/1720mm轴距达到了2865mm，近5米的车身长度和2865mm的轴距也保证了车内有着宽敞的乘坐空间，值得一提的就是二/三排座椅放倒之后可以得到一个非常平整的后备厢空间，能够满足日常生活中多种应用。

来到车内，采用了较为简约的设计风格，中控台虽然是我们最常见的对称式设计，但令人意想不到的是，设计师竟然用特征线勾勒出丰富的层次感，配置方面提供了悬浮式中控显示屏、数字和机械相结合的仪表盘、电子手刹等丰富配置在此就不一一赘述。

动力方面全系标配了2.0T涡轮增压发动机，传动方面则为8AT变速箱，最大马力为230，最大扭矩为353牛米，而且这台2.0T涡轮增压发动机只需要使用价格便宜的92号汽油即可，这样一来也提升了车辆的燃油经济性。

全文总结，通过以上对现代胜达的全面解析之后我相信大家对这款车型也有所了解，个人觉得现代胜达还是挺不错的，定价不高而且终端还有优惠，那么是什么因素导致了现代胜达卖不动呢？对于这款车你有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。