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大众新款途观涨价,原因是配置升级,标配2.0T发动机

今年早些时候,大众新款途观亮相,整车在外观和配置方面都做了大幅度升级,新车预计将于今年第三季度在北美市场上市,有趣的是,四驱版车型均为5座布局,而前驱版车型则提供3排7座布局。新车目前已经公布了售价,相比老款车型价格有一定涨幅,具体售价我们将一一为大家介绍。 

根据公布的信息显示,汽车将2022款的起售价定为25,995美元(不含税),折合人民币约为16.8万元起售;如果算上税费,前驱车型的起售价格应该是27,190美元(折合人民币约为17.57万元),比老款车型贵了750美元(折合人民币约为5000元)。四驱车型的起售价是28,690 美元,折合人民币约为18.54万元。

如果是配置更为丰富的SE车型,前驱版本的起售价则升至30,690美元,折合人民币约19.83万元,如果是四驱版本,则起售价升至32,190美元,折合人民币约为20.8万元。如果是SE的R-Line版本,前驱车起售价为33,490 美元,折合人民币约为21.64万元,四驱车型则更贵,起售价升至34,990美元,折合人民币约为22.61万元,顶配SE R-Line的价格则达到了37,790美元,折合人民币约为24.42万元。

涨价的背后,势必需要有产品力的升级作为支撑。新款配备了最新的数字仪表,全景天窗,根据配置不同,提供8英寸或10英寸的信息娱乐系统显示屏。并全系标配前排座椅加热功能,同时可选座椅通风和方向盘加热。此外,还标配了行李箱自动开启。

坦白说,这些配置对于上汽版的途观L而言,并没有任何优势。当然这一前提是,国产版目前在售车型的起售价高达21.58万元,要知道这一的价格,在北美其实已经可以买到SE车型的四驱版本或者前驱的R-Line版本了。

动力方面,北美版新款搭载了最著名的2.0T发动机,最大输出功率为184马力(137千瓦),峰值扭矩为300 牛米,这一数据其实还不如上汽版新款搭载的2.0T低功率版本(186马力,320牛米),与2.0T高功率版本的220马力、350牛米相比,则更是相差甚远。

传动系统方面,北美版新款配备的是8AT变速箱,这一点与国内刚刚完成中期改款的有很大不同,上汽全系标配7速双离合变速器。这一点,显然还是北美版更加厚道。你觉得呢?

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