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国内的MPV市场，相对来说单调不少，除去别克GL8这个常胜将军外，本田奥德赛、艾力绅也勉强有着一席之地，再之后，就是那些定位较为低端的国产选手了。尽管选择不是很多，但并不妨碍消费者对这一市场的期待。
尤其是如今鼓励三胎的背景下，大空间已经成为不少家庭用户的刚需，“MPV应该怎么选”成为不少消费者开始考虑的问题。恰巧，就在最近这段时间里，有关MPV车型引入或上市的消息多了不少。在本文中，我们不妨盘点一下那些即将上市的MPV车型。
东风起亚嘉华
上市时间：8月27日开启预售
新车亮点：与海外版车型保持一致、拥有L2+级驾驶辅助系统
起亚嘉华定位中大型MPV，基于起亚第三代平台i-GMP打造，是起亚近两年全新产品之一，国产车型与海外版车型基本保持一致。
新车采用SUV Looking设计理念，和如今在售的同类车型不同，嘉华整车看起来颇为硬朗，尤其是经过熏黑式处理的A/B/C/D柱，进一步增强了整车的时尚感。尾部设计则表现一般，采用了时下流行的贯穿式尾灯设计。
车身尺寸方面，国产版新车长宽高分别为5155/1995/1795mm，轴距为3090mm。和海外版车型相比，仅在车身高度上有所调整。座椅布局上，新车采用2+2+3式七座布局。
配置方面，和起亚其他车型一样，国产起亚嘉华采用了 12.3英寸双连屏设计。其最新的驾驶辅助系统可达到L2+级。此外，尾门自动关闭、电动侧滑门、远程控制、后排对话（前后排通过麦克风对话）、Krell 12扬声器音响等功能也有出现在这台新车。
动力方面，新车配备Smartstream动力总成，由2.0T涡轮增压发动机和8速自动变速箱组成，发动机最大功率为233马力。
作为一台中大型MPV，起亚嘉华在空间层面极具优势，搭配目前东风悦达起亚不错的车机系统，以及韩系品牌向来在配置层面的“厚道”，起亚嘉华将是一位实力强劲的选手。至于设计层面的争论，还是交给市场做答案吧。
北京现代库斯途
上市时间：未知
新车亮点：北京现代首款MPV车型、家族内饰优化升级
此前，北京现代官方发布了旗下全新MPV车型—库斯途的官图，该车或将于不久后正式面世，这也是北京现代旗下首款MPV车型。
新车采用了北京现代最新的家族式设计，大家并不陌生。中网内部的阵列式亮黑色装饰+两侧LED大灯组，已经在途胜L上有过出现，辨识度极高。
内饰方面，新车同样采用了家族式内饰，以驾驶员为中心的座舱布局、平底式方向盘、数字化仪表盘均有出现，不过值得注意的是，库斯途10.4英寸中控竖屏与扶手箱采用了一体式设计，和途胜L有一定出入。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4950*1850*1734mm，轴距为3055mm，采用了7座布局。
动力部分，北京现代库斯途将搭载型号为G4FS的1.5T发动机和型号为G4NN的2.0T发动机，最大功率分别为125kW（170马力）和173kW（236马力），与之匹配的是8速自动变速箱。
目前，北京现代库斯途的已知消息并不多，作为起亚嘉华的姊妹车型，相信该车将在不久后进一步公布详细信息。和同级车型相比，更大的空间表现、更丰富的配置选择以及更多元化的动力组合，都是这台新车的优势所在。作为北京现代第一款MPV产品，它所代表的意义还是重大的。
广汽丰田塞纳
上市时间：或11月发布
新车亮点：搭载2.5L混动系统、首次国产
和前面提到的两款全新车型不同，塞纳在中国消费者心中并不陌生，甚至偶尔在路上可以见到实车。在此之前，如果想要购买塞纳的话，是可以通过平行进口的方式买到的。
全新Sienna采用了丰田最新设计语言，前脸已经在亚洲龙、凯美瑞上有过出现。夸张的设计理念搭配棱角分明的线条，使得新车看起来颇为犀利。尾部造型同样犀利，与前脸做到了很好的呼应。
内饰方面，大面积木纹饰板的使用提升了车辆的豪华质感，RAV4荣放上采用的悬浮式中控屏也出现在这台新车。据悉，这块屏幕搭载了Android Auto和Apple CarPlay手机互联功能，还是较为实用的。
动力方面，新车将搭载2.5L混合动力系统，由2.5L发动机和两个电机组成，并采用E-Four四驱形式，系统最大功率为181kW，可支持EV，Normal，Eco和Sport四种驾驶模式调节。
在全球MPV市场中，塞纳扮演着相当重要的角色，品牌、口碑、尺寸都是它的最大卖点。伴随着这台车型正式引入中国市场，国内MPV销量榜单或许会迎来新的排位，GL8届时是否会坐稳销冠位置，还真不好说。
上汽通用五菱征程
上市时间：预计8月内
新车亮点：提供9座布局
五菱征程其实不算新车，在较为低端的MPV市场还是小有名气的，此前作为轻客售卖。即将推出的全新车型我们可以理解为全新版本，一款更为时尚、潮流的年轻版本。新车将于8月正式上市，现已在官方平台及LING Club APP上开启预定活动。
外观方面，新车采用“极简几何”的设计理念，以平行、简约的线条贯穿车身，整体造型较为方正简约。作为一台家用车，设计师运用“微曲”型面以及悬浮车顶设计来提升整车层次感。目前，新车已经推出冰川白、波涛银、大地灰、星夜黑4种纯色以及绿+白、蓝+白、棕+白、黄+白4种双色车身设计。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5150/1840/1895mm，轴距为3180mm。新车将搭载16英寸轮圈，轮胎尺寸为205/65 R16。
作为一台MPV车型，五菱征程的座椅搭配必须要说。新车提供7/8/9座的座椅布局，此外还将推出2座封窗版车型，整体车内空间超5000L。其中，7/8座车型可提供1737L后备厢空间，且后排座椅可翻转折叠设计，最大可拓展至2480L。
动力方面，五菱征程搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108kW（146马力），峰值扭矩为250N·m，与之匹配的是6挡手动变速箱，官方公布的综合油耗为7.6L/100km。底盘方面，五菱征程后悬挂采用了双边12片高强度板簧，还配备了EPS电子助力转向系统。
相较上述几款车型，五菱征程的定位明显要低不少，甚至称其为“面包车”也不为过，但市场确实也需要这类售价更低且空间更大的MPV车型。目前来看，新车有且仅有手动挡版本供大家选择，这意味着将有部分潜在用户被拒之门外，不知后续是否会推出自动挡车型。
写在最后
随着消费观念的转变，MPV在汽车市场中扮演的角色越来越重要，各大车企也找准这一契机纷纷投放自己的产品。说回销量榜单，别克GL8作为这个细分市场的销冠车型，后来者想要撼动其地位困难重重，所以，接下来的销量排位赛还是值得关注的。
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