在很多人的印象中，福特一直是美系品牌的另一种，他所属的很多车型都有违背美系车所应有的舒适和肌肉范，但是，所有的东西都有例外，除了我们熟悉的野马外，福特的危险探险家也是我们日常生活中能接触到的根红苗正的美系车。
说到探险家，这个车型可以追溯到2016年，这种车型是3.5t涡轮增压发动机，入门级价格水平在57万元左右，4年过去了，现在这个彪形大汉是从长安福特国产的，国产福特探险家于今年6月正式上市，该车型定位为中大型SUV，指导价格30.939.98万元，这个车型发售才几个月，累计销售台数已经突破了1万辆，在中大型SUV领域，销量仅次于大众道昂。
2020型号的探险家在全系统中搭载了2.3T涡轮增压发动机，大排量发动机熄火后，这个车型的价格水平也大幅下降，当然，之前进口的车型也没有了身份，新机型搭载2.3吨涡轮增压发动机，最大输出功率为276马力，峰值扭矩为425牛，关于传动系统，最适合这个引擎的是10速手的自动一体型变速器，该车型的官方速度为7.6秒，综合耗油量为8.7升左右。
事实上，国内的汽车消费者不知道这个2.3吨涡轮增压发动机，虽然在福克斯RS、野马等车种上都有出现，但应用于SUV还是第一次，同时搭载在新型车上的10速一体型变速器也搭载在野马和f-150等车型上，而长安福特的第一款搭载这种动力的车型则是全新的福特探险家。
国产探险家失去了以前v6发动机的威势，这是425米的发动机，让超过5米的大人物给他一个很好的推波助澜，新型车的引擎油门的响应很快，油门的调整很有效，如果想平稳行驶的话，需要时间适应，关于底盘的悬挂，该车型配备了前麦森式的独立悬架和后杆式的独立悬架，新车采用纵向后驱平台和50:50的前后轴重量分配，通常这种卖点主要出现在运动车的名单上，而这次福特探险家中的大型SUV也同样出现了。
不得不说福特冒险家的体型确实很大，长度和宽度分别为5075MM 2004 MM1778MM，轴距离为3025MM，这辆车的车身长度超过了5米，轴距也超过了3米，在中大型SUV领域可以说是绝对大的一块，2020款铂金模型底部搭载了21英寸多跑轮，其他还有这样的大小，当然会让很多人吃惊。
2020种福特的探险家对内部装修的设计也有了很大的改变，从旧类型的打扮到现在精致的绅士，福特的冒险者都穿着精心剪裁的礼服，在细节设计方面，设计师的严格性得到了明确，新机型与12.3英寸的液晶显示屏相匹配，提供各种显示模式，转换时也有动画效果，玩性很好，除此之外，新车的中控台还搭载有12.8英寸的纵式中控显示画面，内部搭载了SYNC+2.0智能娱乐系统，操作顺畅，功能全面。
关于车内的配置，2020型号的所有系统都配备了10个安全气囊，辅助电缆、车道偏离、辅助、自动刹车、疲劳驾驶注意事项、后停车雷达、后排影像、车辆警报、全速适应巡航，全景天窗，电动行李箱，电动行李箱位置记忆，无钥匙启动，无钥匙进入，有活动关闭进口器、远程启动等功能。
