岚图品牌发布一周年 实力铸就成功

前几日，岚图汽车官方一条推文《1年相伴 | 岚图品牌发布一周年，生日快乐！》提醒了我，岚图汽车品牌发布已经一周年了。

2020年7月17日，东风旗下孕育的全新高端新能源品牌——岚图，裹挟着“品质、智慧、和悦”的品牌价值正式启航。2020年7月29日，岚图汽车品牌战略发布会正式发布，首款概念车惊艳登场。

2021年6月30日，岚图FREE首台量产车正式下线，对岚图这一新品牌而言，这意味着其不到一年实现了从0到1的突破，在这场高端品牌竞赛中创下了“岚图速度”，对东风公司而言，其作为总公司第5200万辆量产车，既展示了东风汽车在汽车“新四化”转型中的速度和力量，更彰显了东风汽车在中国汽车新赛道上的前瞻智慧和实力。

中国传统汽车发展遭遇困境

转型是身处激烈竞争的车市中，传统车企老生常谈的问题。市场愈发分化让不少自主品牌车企面临生与死的考验。官方数据显示，6月自主品牌乘用车共售出59万辆，市场份额同比下降5个百分点至33.5%，创下了自2009年以来的最低点，市场份额同比下降，这使得在整个上半年中，自主品牌的市场份额跌落至36.3%，远低于40%的市场占有率红线（判断自主品牌市场好坏）。数据惨淡的背后，是合资品牌不断推出低端车型抢占自主品牌原有市场的残酷生存空间。

于东风公司而言，目前坐拥的本田、日产、雪铁龙、标致、雷诺、起亚、英菲尼迪、纳智捷8个合资品牌中，有6个不尽人意。除了本田、日产，日系品牌能维持良好的企业形象和稳定的产品销量外，其余品牌均在发展过程中遭遇困境；自主品牌方面，东风旗下的启辰、风行、风神、风光和风度在市场上的影响力也不突出，东风亟需一个打破僵局的高质量抓手。

科技风潮劲风起，岚图正是登高时

市场大局时变时新，如今随着电动化、智能化的浪潮席卷整个汽车工业，在重洗整个汽车市场的同时，也为中国汽车登高带来机遇。另一方面，新一代用户群体具有典型的互联网基因和尝新意识，对洋货、国货没有明显的偏颇，且近年来国风盛行与文化自信的提倡，国人更愿意给中国品牌点赞。

有如此东风，岚图又是如何部署的呢？岚图汽车 CEO&CTO 卢放给出了答案。“第一，在东风超五十年的造车积淀的基础上，将采用最高标准的制造体系及最严苛的验证体系，从而实现品质领先；第二，在细分市场做到销量领先，从而实现市场领先；第三，在新能源车企中做到经营成果领先，实现全价值链携手共赢，与伙伴们一起发展壮大。”岚图品牌制定了未来 3-5 年的发展规划，基于用户需求，实现覆盖轿车、SUV、MPV 以及跨界车、高性能车等各个细分市场。从2021 年起，岚图每年将向市场投放不少于一款新车型，在各个细分市场中实现在品质、市场、经营三个层面的领先，成为高端新能源乘用车领先者。

此外，岚图汽车还从“设计、智慧、性能、舒适”四维度出发，重新定义新一代汽车的高端智慧体验，不仅在设计领域，岚图汽车以“淡、静、雅”为设计理念，通过融合现代的豪华与温暖的科技，构建一个淡然、雅致、恬静的空间，还全新打造ESSA原生智慧电动架构，其中“E”代表Electric，寓意原生电动，两个“S”分别代表smart和Secure，寓意智慧和安全，“A”代表Architecture，寓意架构，将满足用户的安全感、舒适感、尊重感、愉悦感和品位感的“五感”需求。

在生态合作方面，岚图与众多世界 500 强企业、IT 及互联网巨头和用户生态领域的伙伴展开密切合作，诞生于中国的科技巨头华为、“电池大王”宁德时代、博世集团等，均赫然在列。通过打造数字化平台、建立线上线下无缝连接的创新营销服务模式、搭建岚图与用户共创的开放平台，满足不同用户场景和个性化需求。

与此同时，岚图在管理体制和用户服务方面都做了创新，探索出一种“成熟车企+造车新势力“的创新融合发展模式，管理更趋于扁平化，既保证了上传下达的速度和信息的准确，又推动了工作高效落实，并且通过线上构建APP和小程序、线下建立岚图空间、交付服务中心、全功能用户中心多种不同形态的门店，打造更强的用户体验。

岚图FREE量产，0到1的真正突破

如果说战略部署更像空口喊话，实打实的产品总是骗不了人。岚图FREE作为岚图汽车的首款车型，定位于“性能级智能电动SUV“，是目前行业里唯一选用增程和纯电动双力布局的中大型智能电动SUV，能够很好的解决用户用电焦虑，装配的前后双电机，系统最大功率可以达到510千瓦，峰值扭矩达到了1040牛·米，性能不输大部分车型。在刚刚结束的第八届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛（简称“CEVR”）中，岚图FREE一举夺得高端电动品牌领导者、场地竞速赛冠军、最佳操控奖、性能标杆奖、最佳续航奖、最佳加速奖等11大奖项，证明了自己作为30万级SUV价值标杆的实力。

写在最后

“中国可以平视这个世界了，中国汽车也可以。”在近几年的中国汽车产业发展中，我们可以看到中国汽车工业的研发设计、制造工艺、质量控制、供应链体系已达到世界领先水平，岚图作为传统汽车改革的先行者，喊出“中国汽车 平视世界”的口号是有底气的，也是有挑战的，0到1的突破是成绩也是开始，岚图敢于登高的勇气与努力，值得中国汽车行业学习，而中国汽车集体向上、共攀高峰的精神，也值得被肯定。