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在日产的内部,轩逸作为嫡系核心主力,销量超过日产任何一款车型包括丰田,本田旗下任何一款。毫不夸张地说,轩逸堪称目前市场上最重要的一款车,至少也是最重要的车型之一。
因而14代轩逸自从上市后,就非常引人注目,它的产品力得到全方位提升,如果用翻天覆地脱胎换骨有些夸张,至少也可以达到了全面革新的程度。
首先是外形,全新轩逸变得年轻激进,它采用了和天籁一样的V-Motion 2.0设计语言,整体轮廓更宽更长也更低,同时前脸一扫此前的中庸温和,变得棱角分明,这就带来极强的运动感。
再者,全新轩逸内饰的进步同样明显,材质用料更加精致,设计风格充满层次感,悬浮式大屏和彩色仪表盘成为视觉中心,车内物理按键得到大幅度简化,最大的变化是手刹变成脚刹,这让中控台的布局变得非常从容。
最后,也是最重要、最核心的则是全新轩逸的动力系统。这款发动机排量只有1.6L,实际效能几乎达到同级领先水平。发动机融入了多气门连续可变CVTC的优秀的热管理技术,同时应用了航空级别的轻量化技术,比同级发动机重量轻了30%。 重量减轻的同时,发动机效率却得到提升,最大功率139马力,最大扭矩165牛米,这两个数据在同级发动机中都达到了领先状态,甚至比上一代2.0L发动效率都高,如果和一些低功率同排量涡轮增压发动机相比,也不会逊色多少。
所以,轩逸的领先销量靠的从来都是实力。
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