配置不变价格涨一万！新款Taycan飘了？

在电气化阵营中，新能源无疑成为了保时捷另一大销量抓手。

作为品牌首款纯电车型，保时捷自然会在Taycan身上加注不少黑科技，从如今全球市场的销量来看，Taycan相比其他豪华品牌至少已走在了市场的前列。

在年度改款动作下，2022款Taycan已在前不久迎来上市。需要注意的是，此次新车在中国市场除了入门级保持88.8万元起售价外，4S、Turbo以及Turbo S三款车型均官方上调一万元，而配置和造型均不变。

就2022款Taycan的造型来看，新车仍沿用了现款在售车型的经典设计理念。另外在中国市场，冰莓粉金属漆似乎格外收到关注，该配色也已“渗透”到718系列产品家族中。

内饰部分，新款Taycan同样沿用了现款的设计手法和布局风格，车厢内部科技氛围十分强烈，得益于全车强量化处理和多处环保材质的加持，新车内部的质感和高级感也格外抢眼。

动力部分，新款Taycan提供了最大功率为300kW、390kW、500kW和560kW四种驱动电机选择，配合不同容量的三元锂电池，NEDC工信部最大续航里程可达450km，另外在零百加速成绩上，新款Taycan Turbo S达到了惊人的2.8秒。