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上市就降价没谁了!苏炳添代言的影豹上市即改价为9.83万

8月1日, 影豹上市。代言人苏炳添“封神”。“苏神”以9秒83的非凡成绩打破亚洲纪录。


东京奥运会田径男子100米决赛现场的 “9秒83”,可以排在人类百米最好成绩榜的第12位,据说人类跑进10秒钟的只有100多人,成绩排在苏炳添前面的全是西非裔黑人。


要知道,一款“双电机”的汽车100米的加速时间如果跑进了5秒,那都是一件非常值得炫耀的事情。而一台普通汽车100米加速时间大概就在10秒左右。


苏炳添的跑速几乎超越了“人类发明出来改善速度和效率”的工具。


全网情绪高涨,不仅有民族自豪,还因感动于人类意志力和爆发力的强悍。在这个时候,苏炳添代言的“”正好上市并且公布了售价,很容易让人联想起二者之间的共性:矫健、快速。


​但没想到的是,仅仅过了一天,就将上市公布的售价9.88-12.80万元调整为起步价9.83万元,其余不变。厂商的文案表示,这是为了“听你们的!”而“你们”既包括的准车主又包括关注这款车的媒体人士。


传祺GPMA平台首款运动轿车


具体来说说这款车有何不同?前不久我们刚介绍了上汽MG ONE采用行业罕有的“一车双生”的设计思路,就是一款车设计出两种炯然不同的风格。也推出了采用不同格前脸造型的多款车,比如J10和J11采用运动风格,J15和J16采用战机风格。


作为传祺GPMA平台打造的首款运动轿车,不管是造型还是动力驾控以及热效率上,都有着非一般的表现。

首先,的动力相当对得起它的命名,它搭载广汽传祺第三代钜浪动力1.5TGDI发动机,匹配七速湿式双离合变速箱,官方宣传百公里加速仅需6.95秒 。赛道版将有着更快的速度。这样来看,这款车与其代言人“亚洲飞人”苏炳添有着共同特性。


作为传祺旗下难得一见的紧凑型运动轿车,的内饰简洁而充满未来科技想象力,内置ADiGO 4.0生态系统,支持5G互联、语音识别、面部识别等功能,虽然是燃油车,也可进行OTA升级。这在目前的燃油车中可谓独树一帜。

说到这里,你大致能够明白,为何每次它亮相在国际车展中,都会受到友商的重点关注。它的直接竞争对手瞄准的是本田思域领克03、MG6这些车型。脱胎换骨的外观内饰设计和造车理念以及全新架构平台,都让友商对其不可小看。


上市第二天就降价 影豹继续压低起步价



令人想不到的是,它将起步价定在了 10万元以内,这个价格与它直指的竞品相比低了不止1万。指导价为11.99-16.99万元;(包括03+)售价为11.28-24.88万元;MG6的主销车型售价也在11.68万左右;而这几款车型也都有自己的“王牌赛车级车型”,比如MG6 XPOWER、+,以及两厢版的高配车型,这些偏性能的车型售价都在20万前后甚至更高。所以,也不排除后期将推出性能更强的高订版。


就在上市后的第二天,起步价就降为9.83万元!与“苏炳添”的奥运成绩9.83秒同步。别小瞧这省下来的500块,它可以让你多出给“女朋友”的“七夕节预算”,它可以是一双还不赖的时装凉鞋也可以是一个可可爱爱的小皮包,或者是一个充满爱意的微信大红包。


就凭这“一上市就改价”的灵活劲儿,以后在谈论“”这款车时简直可以直接跳过“传祺”品牌了!毕竟,传祺一直是“沉稳事业男”的严肃形象,而完全看不出传祺此前的品牌烙印,华丽转变为“Z时代斜杠玩家”。


汽车产品的体育营销当然不是请来一位代言人就能“一劳永逸”的,还记得2008年奥运年凯迪拉克花了1000万元与当时的“全民偶像”刘翔签订代言,时至今日,似乎无人记得那是哪款车了。


很多年前车圈就有这么一句话:达喀尔拉力赛成就了三菱帕杰罗,WRC成就了EVO和斯巴鲁翼豹,勒芒比赛成绩了奥迪的R8,而法拉利名声大噪真的与F1有一定关系。传祺想利用体育话题对新车进行营销,远不止沾上一点“苏神”的热度就能实现飞跃的,后续如何持续进行体育营销,让普通车迷认识和了解这款车才是重点哦。


对于这款刚上市的新车——影豹,你认为成为爆款的几率有多大呢?


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