主打运动路线的名爵领航, 性能终于升级, 不再徒有外表

名爵领航作为上汽旗下的运动型SUV，新款车型的外观设计和内部配置此次都有提升，在提升自身产品力的同时，为了能够继续之前的良好局势，它的外观设计也更加时尚潮流，下面就来说一说除了外观更加时尚潮流之外，它以往比较弱的性能方面在这款车型上有没有再进一步提升。

名爵领航前脸采用了熏黑设计风格的全新黑武士运动格栅，搭配着红色前唇装饰，非常具有运动气质，而且大面积有力的线条将前脸力量感充分彰显出来。前脸两侧LED转向灯有如暗藏的锋刃，由四个单元组成的LED远近灯，采用了渐进式阵列的设计。尾部由90颗LED能量组成的尾灯，立体感十足且饱满结实。名爵领航的长宽高分别为4610/1876/1685mm，轴距为2720mm，与车身很搭的19英寸五幅式轮毂，为风火轮样式，红色卡钳也起到了提升运动感的效果。

名爵领航的内饰并没有太多前卫的设计，依旧保持了名爵HS的整体风格，规整且简洁，中控台主要以软性材质制造，如果用手触摸白色部分，会发现它的上半部分是织物材质，下半部分则是皮质的，采用了多种用料的组合来提升内饰上的层次感。

真皮材质包裹的方向盘采用了平底设计，在造型上就有一种强烈的运动气息，上面的红色按钮分外醒目，在按下之后驾驶模式会进行切换，氛围灯也会随之闪烁起来，全方位营造出了运动感。12.3英寸全液晶仪表盘的显示功能非常丰富，导航路径除了可以在中控屏幕之外，也可以投射到仪表盘之中。

10.1英寸大屏不变，搭载的是斑马最新的Venus系统，界面看起来非常时尚，图标形状的运用和现在流行的手机差不了多少。车机系统内可以添加自己常用的小程序，只不过显示的画面为手机比例，稍微有一点奇怪。分区的自动空调支持语音控制，还可以根据指令对发出位置来调整对应区域的温度，非常智能，当然，现在普及度越来越高的无线充电也必不可少，全车一共有4个USB接口，较为方便。

名爵领航车内设计同样有着浓厚的运动风，前排采用了一体式座椅，虽然包裹性不错，但是坐姿有些拘谨。后排的空间属于同级别中的平均水平，地板相对平坦一些，头部空间和腿部空间也够用。后备厢空间也是中规中矩的，能够满足家庭需求，但是容积并不是很大。电动的尾门具有开合高度位置的记忆功能，高度也可以通过中控屏来进行调节。

名爵领航分别搭载1.5T发动机和2.0T发动机，其中1.5T发动机的最大功率为127kW，最大扭矩为275N·m，匹配6挡手动变速箱和7挡湿式双离合变速箱，全系均采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架。

名爵领航的动力表现不错，在Supersport模式下，涡轮压力起来之后能够加速冲，驾驶起来缺乏路感，转向也属于很沉重的类型。制动效果也并不理想，在赛道中较早地出现了热衰现象，刹车点必须提前，不可关闭的电子稳定系统也同样证明了名爵领航有点不适合激烈驾驶。从以上可以得知，现在的名爵领航不止在外观上做了大幅度的改变，在其内饰配置和性能方面也有得到较高的升级。在同级别中，名爵领航的性价比还不错， 目前官方售价在9.98-15.98万之间，喜欢这款名爵领航建议考虑购买。