传祺影豹致敬苏神 低配官降，到底选哪款？

今天看到一则新闻：广汽传祺为了致敬“苏神”的9.83S，将影豹的低配车型官降至9.83万元，并且车型命名调整为“J10飞人版”。不得不说，影豹的这波营销还是做得不错的，也充分说明了广汽传祺影豹旨在引爆“中国速度”。不少年轻人都喜欢运动型轿车，但不是人人都买得起AMG、M-POWER、RS。影豹的售价区间在10-13万元，是同价位唯一标榜运动的车型，简直就是为这些年轻人所准备的。官方一共推出了4款不同配置的车型，买哪款更适合你？相信你会在本篇车型导购当中找到答案。

影豹270T J10飞人版

指导价：9.83万元

推荐指数：4星

作为全系入门车型，它最大的吸引之处就是花最少的钱，得到影豹这套运动化的外观以及1.5T引擎。它的配置的确是相当“基础”：16英寸轮圈、215/60 R16轮胎、双气囊、倒车雷达、定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、10.25英寸中控屏、全LED大灯、手动空调。没有天窗，没有后排出风口，塑料方向盘、织物座椅，如果对比同价位的中国品牌紧凑型车，这台J10飞人版的配置的确平平无奇。

不过，配置基础归基础，要求不高的话其实也没必要后期再升级配置了。好歹厂家还给配了倒车雷达，也有定速巡航，而且10.25英寸中控屏也支持CarPlay、CarLife、HiCar三种手机互联方式，灯光系统也是全LED大灯。毕竟不到10万元就能买到这么一台百公里加速7秒级别的车型。对了，这辆低配车型同样保留了完整的驾驶模式，包括Sport+模式，还是挺厚道的。

影豹270T J11版

指导价：10.80万元

推荐指数：3星

首先我们来看配置，相比J10飞人版，J11版的差异化配置为17英寸轮圈、225/50 R17轮胎、侧气囊、侧气帘、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航、倒车影像、仿皮座椅、主驾电动调节座椅、6扬声器音响系统、LED日行灯、感应雨刷、后座出风口。

如果单纯看差异配置，J11只是多花了不到1万元，得到这些“升级后”的配置还是非常划算的。但是，笔者认为，选择影豹的消费者，很大一部分是喜欢改装升级的年轻人，显然直接买J10飞人版会更划算。

当然，也有一部分消费者就是纯家用，认为影豹原厂已经够运动了，自己不想后期再折腾。如果你是这样的想法，那就需要仔细掂量一下了。因为J11版是不带“战斗造型”的，也就是没有“战斗机进气口”样式的前包围，以及双边双出外露式的尾喉。所以，J11版其实是相当尴尬的，不如J10飞人版实惠，又得不到影豹在设计上的精髓，缺少“灵魂”。

影豹270T J15版

指导价：11.80万元

推荐指数：5星

如果你买到影豹不想后期折腾，还是至少要选择“次顶配”J15版，基本上能够体会到影豹9成以上的魅力了。首先是外观部分，J15版是带有“战斗造型”的，18英寸轮圈、225/45 R18轮胎、战斗包围、战斗尾排、电子排气阀门都有了。此外，相比J11版，差异化配置还有前驻车雷达、真皮方向盘、换挡拨片、前排座椅加热、氛围灯、分区自动空调。而且从J15版开始，就可以选装米其林PS4性能胎了。

影豹270T J16版

指导价：12.80万元

推荐指数：5星

实际上，即便是顶配影豹，笔者认为不到13万元的售价也是相当值的。相比J15版，J16版主要是在智能科技配置方面提升，比如增加了并线辅助、疲劳驾驶提示、远程启动、10.25英寸全液晶仪表、手机无线充电、ADiGO智能车联网生态系统。并且，只有顶配车型上才带有监控机油压力、冷却水温、涡轮压力、变速箱油温、进气温度功能。除此之外，全景影像、副驾电动调节座椅、主驾座椅记忆、全车多层隔音玻璃、内后视镜自动防眩目等功能都是顶配车型独占。

鹏友说：

诞生于GPMA架构平台的影豹，机械素质在同价位的车型当中表现非常优秀。底盘柔中带韧，1.5T引擎的最大功率177马力，最大扭矩270牛·米，匹配7挡双离合变速箱，的确能带来一些驾驶愉悦感。尤其是引擎在中低转速下的动力响应非常快，轻点油门就有明显的加速感。别忘了，此时一定要让排气阀门打开，然后切换到SPORT或者SPORT+模式。一辆顶配不到13万元的紧凑型车，能够带来此般快乐，还能多要求些什么呢。综合来看，笔者最推荐购买的是影豹270T J15版，然后花3000元去选装米其林PS4轮胎。一副好的“胚子”，怎能少得了一双“运动鞋”？