坚持使用三缸发动机的宝马1系，真就不准备卖了？

自三缸机推出以来，市场表现就可以说明消费者并不认可三缸发动机，而宝马1系却反其道行地使用了三缸发动机，到底用意何在？宝马1系作为宝马的入门车型，继承了宝马的外观，销量却远不及宝马3系、宝马5系，问题到底出现在哪？

外观

外观上，得益于宝马一贯的家族设计，宝马1系依旧使用了那个双肾格栅，“蓝天白云”，并没有使用“天使眼”大灯，换成的是普通LED大灯组，点亮效果还是不错，但是远没有天使眼看的霸气。作为一款主打运动的豪华品牌轿车，在设计上肯定还是用心的，侧面线条将车身肌肉感刻画出来，实际观感不错。

内饰

钢琴烤漆面板的覆盖，真皮方向盘，以及标配的仿皮座椅，很好地营造出内饰豪华感。但整体上并不出色，使用的还是指针式仪表，手动空调，后排出风口还得选装，驾驶位电动调节，座椅记忆也只有中高配配才有，配置上比较平庸。不过好在全系标配10.25英寸中控屏，支持CarPlay和CarLife，手机互联比较方便。

动力

动力上除了最顶配使用的是2.0T 192马力四缸发动机，最大扭矩280N·m，中低配都是1.5T 140马力三缸发动机，最大扭矩220N·m。单论2.0T发动机的话，宝马1系明显是比奔驰A级，奥迪A3要优秀的，但最顶配官方售价24.68万元的价格却让消费者望而止步。

总结

宝马1系，如果只看顶配的话，还是比较优秀的一款车。可按照其定价来看，1.5T三缸版本的宝马120i才是销量主力，但是三缸发动机在中国口碑不佳，消费者并不认可。可能宝马想用中低配的三缸发动机来拉开与高配的差距，让消费者选择动力更强的2.0T高配版本，只是在2.0T机型的售价区间上，消费者能够选择的余地会更多，宝马并不是首选。你会选择宝马1系吗？一起来聊聊吧。