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特斯拉Model Y正在重新设计!和现款的生产方法不同

有人说不应该修没有损坏的东西,但埃隆·马斯克似乎不这么认为。据报道,已经在商业上取得成功的特斯拉Model Y正在重新设计,它可以使该公司的大众市场汽车比任何时候都能够吸引更多的买家。

在本周的2021年第二季度财报电话会议上,马斯克说,“我们预计今年晚些时候将在两家工厂限量生产新设计的。”这里马斯克所说的“两家工厂”应该是指德克萨斯州奥斯汀和柏林这两个工厂。将在2021年底之前推出全电动紧凑型SUV的新设计。新车将采用铸造的前后车身——假设测试成功——一个新的、结构化的电池组,其中包含从根本上改进的电池。

外观上,新设计的应该与现款非常相似。在电话会议中,马斯克说这款车“看起来非常像我们目前生产的”。区别在于生产方法本身。这些新设计的汽车将使用新的铸造工艺制造。当前的在加州工厂推出后仅采用铸造后车身,但在德克萨斯州制造的新车型将采用铸造前后车身。

完全铸造的车身是从后车身部分开始的制造工艺的一大成就。例如,该公司可以使用一台巨大的冲压机将其冲压成一个单一的零件,而不是用70个单独的部件来制造汽车的后端。

除了将这种制造工艺扩展到车辆的整个车身外,新车还将采用先进的4680电池。这些电池在该公司2020年9月的电池日首次详细介绍。承诺,他们将使用户的电池续航里程增加54%,每千瓦时的价格降低56%。

这项新技术的一部分涉及将电池组装到汽车结构中。因此,该公司每辆汽车将使用370个零件,每辆汽车的质量将减轻10%。

由于电池仍在开发中,有一个备用计划,如果延误太多,会将汽车切换到标准电池。

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