修电池要价10多万！保时捷卡宴插混车主无奈：供了个爹

汽车从出现到现在，动能来源一直在被更换，对于现在的人们来说，最熟悉的莫过于传统汽油汽车和新能源电动汽车了。由于油价上涨，目前大多数人都会选择更加经济便宜的新能源汽车代步，其实在这两者之间，还存在着油电混合动力汽车，就目前来讲，油电混合汽车在数据方面更适合人们购买。

不过，无论是油电混合还是新能源汽车，都会遇到一个比较普遍的问题。由于两者都属于一种新兴技术，所以可靠性方面还有待考证。尤其是在售后服务方面，混合动力汽车和新能源汽车还有着许多尚未被完善的地方。这也是大部分已经购买了这两类汽车的车主反馈最多的地方，保时捷卡宴此前就推出了一款油电混合动力模式的车型，来自绍兴的保时捷马先生对此头疼不已。

买一辆喜欢的汽车本来是一件开心事，可结果到了马先生这里却完全变成了一个样。这位马先生与2017年购买了一台混插保时捷卡宴，结果刚开出保1080公里，汽车的动力系统就出现了问题。

马先生在开车过程中发现，该车的电池出现了比较严重的故障，导致在行车过程中这辆原本使用双动力的保时捷卡宴只依靠发动机运动，一辆油电混合的卡宴就需要至少70万元的价格，如果只用发动机还不如买一台纯燃油动力的更好一些。

马先生随即驱车前往4S店对汽车进行修理，可保时捷4S店开出的维修价格却惊掉了马先生的下巴，4S店仅仅是维修一个电池就要价十多万元。马先生无奈地表示，这哪里是买车啊，这分明是供了个爹。

通过多方面了解，马先生得知，在其他地区的4S店更换一个电池的价格仅为8万元，并且保时捷厂家对于刚出保修期的汽车出现问题的情况还有着一定折扣服务。但是维修马先生的4S店表示，马先生所购买的保时捷卡宴无法享受到这些特权。

而截止到2021年7月末，马先生的纠纷仍然没有处理完毕。究竟是4S店方面的恶意买卖还是保时捷工厂方面的条例真的不适用于马先生，这一点我们不得而知，随后这件事情也就没了下文。无独有偶，此前多款新能源汽车被爆料出更换电池模组的价格相当于半辆车的价格，简直让人匪夷所思。

虽然没有结尾，但是我们也能够从这件事件上得知。目前油电混合和新能源汽车的技术并不值得我们过分依赖。所以我们在购买这些新动力模式的汽车时，一定要注意好相关的售后服务条款，了解维修价格，以免我们的权益受到危害。