即日起召回！奔驰发布今年第八次召回，几乎涵盖全系SUV

8月2日，笔者从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心的官方网站了解到，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司已经根据相关条例向国家市场监督管理总局备案了召回计划。根据信息，此次因存在不同安全隐患共分为两部分召回，其中部分车辆从即日起召回，而其余车辆的召回时间则是在2022年4月29日，值得一提的是，除了奔驰GLS，目前在国内销售的其余SUV车型均有涉及到此次召回活动，且奔驰在今年向国家市场监督管理总局备案的召回计划已经达到了八次。

具体来看，需要召回的车辆包括在2016年9月20日至2021年2月27日期间生产的部分进口和国产A级、C级、E级、S级、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、G级车辆，共计40辆，召回时间是从备案信息公布之日起。

根据信息显示，这部分车辆之所以召回是因为通信模块软件可能已停用，若发生事故，包括手动和自动功能的紧急呼叫服务将无法使用，可能导致救援延迟。奔驰官方将会以挂号信等方式通知有关车主召回事宜，用户也可以拨打官方服务热线了解详情。而在召回后，奔驰将会授权经销商为这部分车辆激活通讯模块软件。

值得一提的是，此次召回活动属于扩大召回。笔者查询到，在2021年3月12日时，奔驰因相同的安全隐患备案了召回计划，涉及到部分进口和国产A级、B级、C级、E级、S级、CLA、CLS、EQC、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、 GLE SUV、GLS SUV、G级车辆，共计333辆。 

另外，此次备案的召回计划中还涉及到3329辆在2019年5月14日至2020年2月18日期间生产的奔驰GLE，不过召回时间却是从2022年的4月29日起。

这部分车辆存在的问题则是由于供应商在生产控制单元电路板组件时工艺偏差，造成左后倒车灯控制单元可能不符合规范；且左后倒车灯可能会常亮，并不符合国家相关强制性标准的要求。奔驰方面同样会以挂号信的方式通知有关车主，在召回后为这部分车辆免费更换左后倒车灯控制单元。另外官方还发出了警示，如果用户发现车辆左后倒车灯常亮，应及时回店维修。

小结：作为一个备受中国消费者认可的豪华品牌，奔驰今年上半年共向中国客户交付新车441579辆，同比增长27.6%。不过随着销量的上涨，奔驰在近几年的召回次数似乎也随着上升。包括本次在内，奔驰在今年已经向国家市场监督管理总局备案了八次召回计划。虽说作为工业品，没有哪个车企能保证生产出来的车辆十全十美，但因为不同问题频繁召回，或许也从侧面反映出其在生产环节或供应链的把控上存在问题。

汽车作为人民群众使用频次较高的代步工具，车辆安全始终是最为重要的考核标准，因此希望车企在追求利益的同时，应把客户的生命财产安全放在首位，对自家产品的质量严格把关，只有这样，才能赢得更多消费者的关注与认可，从而带来更多的销量和品牌美誉度。