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影豹一经亮相，就凭借激进的外观“炸”到了很多年轻人。此前预售价格公布，当大家发现10万不到可以入门，而且顶配车型不到13万就能拿下的时候，年轻人的驾驭激情便被“点燃”了。
虽然很想跟大家分享一下试驾感受，第一次去探店，试驾车还没到。日前，当地的4S店工作人员告诉我，看车客户较多，实在不太方便外借试驾车，所以有点点遗憾。顺带了解了一下，在重庆这么一个SUV重镇里，影豹在预售期单店订单已超30台，表现不容小觑。不仅如此，截止7月31日，影豹的全国预售真实订单也突破万台大关。
随着代言人中国飞人苏炳添以9.83秒的成绩刷新了亚洲记录，8月1日，影豹也正式上市，新车推出4款车型供选，售价区间为9.88-12.8万元，这个价格要比此前预售更让年轻人惊喜。
从外形来说，个人认为影豹接棒了第十代思域的激进风格，通过“刃影折线”的语言，第一眼就能让人驻足。影豹提供了两种格栅风格，主打的是时下流行的直瀑式前格栅，加上双侧刀锋气帘导流和突出的前唇，车头下压机盖线条有力，战机式的激进线条，车头本就比较张扬，再搭配合理利用的撞色元素和仿碳纤维材质，攻击性十足，甚至有人说比思域还能让人血脉偾张。
车身侧面亮黄的卡钳比较吸睛，也给侧面带来了提亮的效果，配上18英寸五辐式双色轮毂，运动气息增强。抛开“脚”，流畅的溜背、干净有力的腰线、仿碳纤维风格的后视镜，都让影豹有着年轻人喜欢的轿跑气质。尺寸方面，影豹长宽高分别为4700/1850/1432mm，轴距2736mm，优于同级。
尾部方面，比较遗憾的是没有与车头和车侧形成亮黄撞色的呼应，但微微上翘的小鸭尾翼，和几条平直的线条，把车尾的层次感突显得更明白，再加上双边共四出的排气设计，尾部的战斗感也在线。辨识度方面，虽然没有采用时下讨喜的贯穿式尾灯，倒“L”双轨式灯组形成的展翼式魅影尾灯，也很特别。
在用料和风格上影豹做到了表里如一，车内亮黄的撞色元素和仿碳纤维材质与车外保持了一致。打造的环抱式座舱里，方向盘、座椅、中控台、安全带、门板等细节之处均采用亮黄点缀，就连方向盘也用到了亮黄色的准线绳，对于追求个性的年轻人来说，很难抗拒。
此外，在换挡区域仿碳纤维的材质加上亮红色点缀，内部的动感氛围营造就更足了，再配上“战机”式电子挡把设计，内部驾驶欲望的激发，就拉满了。值得一提的是，在座椅以及扶手箱部分，烙下的G印装饰，不仅表达了出处，也让整个感动的座舱多了一份精致感。
双10.25英寸一体屏设计和贯穿式空调出风口时下流行，既保证了科技感又做到了简洁。配置方面，ADiGO4.0（智驾互联）系统、华为 Hicar、Apple CarPlay、百度CarLife等新车有配备，而且支持OTA升级。
动力方面，影豹搭载了第三代“钜浪”1.5TGDI发动机，最大功率130kW，最大扭矩270N·m，与之匹配的是7WDCT变速器。此外，影豹提供了4+X的驾驶模式，包含4个常用驾驶模式（极速运动模式、运动模式、舒适模式、节能模式），以及自定义模块组合，独创了Sport+极速运动模式，支持弹射起步。
那么问题来了，4款车型大家该怎么选呢？
这一次，优先推荐顶配影豹J16版，顶配配置更全面，它比影豹J15版多了并线辅助、疲劳驾驶提示、360度全景影像、10.25英寸全液晶仪表、副驾驶电动调节、主驾驶座椅记忆、语音控制、手势控制、面部识别、OTA升级、内后视镜自动防炫目等更科技更安全的配置，用起来更省心、舒心，而且价格还比较合理。
如果你觉得更注重实用性，手里的钱也不那么宽裕，那么，影豹J11版比较合适。入门版影豹J10版已经配备了胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、感应后备箱、无钥匙启动进入功能、7英寸液晶仪表、10.25英寸触摸屏等，相对来说也够用了，但多花0.92万元，你能获得车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别、主动刹车、倒车影像、自适应巡航、电动天窗、后排出风口等舒适及安全配置，更符合大家的用车习惯，或许会很受欢迎。
如果再加1万，影豹J15版增加了前驻车雷达、真皮方向盘、方向盘换挡、前排座椅加热功能、32色氛围灯、外后视镜电动折叠加热、自动空调。相对来说主要是一些舒适性配置，与其选这个，不如再添点直接上顶配。
写在最后：影豹颜值先取胜，再就是性能和性价比，对年轻用户来说整个产品竞争力不俗。或许，影豹会像苏炳添一样，在下半年不断刷新销量记录，成为家轿领域的一匹黑马，我们拭目以待。
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