马丁脸，MG的新起点

​上周MG ONE首发了，对于看直播的小伙伴来说，像是看了一场马丁的新车发布，前脸是越看越香，恨不得马上领回家，呃，夸张了……

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说起MG这个品牌

大家并不陌生

英国车 中国造

姿态很高 价格不高

——

两年前 它开始变得更潮

第一款纯电EZS 就引来奇葩说热潮

MG6 势头一度盖过昂克赛拉

江湖人称

有MG 就无马自达

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但这次MG 思路又变了

要红要紫 就得有更高的目标

于是，造出了“小马丁”

（都有英国血统，看着像也正常）

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但不仅仅如此

……

初次看到MG ONE 会想到谁？

AMG ONE

or

理想ONE

MG ONE思路其实一直

「从无到有」从0到1

再次重生

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所以，这台车是

上汽全新SIGMA平台架构

首款车型

平台定位

电动化

智能网联化

共享化

国际化

（类似丰田TNGA、大众MQB EVO、吉利CMA等）

被称作“超级母体”

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接下来 大家能猜到

MG之后的车型都将依照MG ONE为原型

可以这么来理解

MG ONE等同于大众高尔夫

它能演变成无数形态

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网络上 翻了一些网友的评论

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认可度超过70%

（算是高分了）

除了设计

MG ONE还有哪些看点？

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车身长度：4579mm

轴距：2670mm

很标准的紧凑型标轴类SUV车型

不刻意追求加长

保障操控和运动性

当然

也给 MG Two、Three……

留足了发挥空间

设计卖点

双色车身、大轮毂、底盘不高

设计完全趋于运动化

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采用两种前脸

一种更马丁、一种更MG

造型上介于在CX-4和CX-5之间

努力保障后排空间的前提下

给你最动感的视觉体验

动力

1.5T涡轮增压高压直喷发动机

181马力 285牛米

属于中高水平

猜测加速成绩在7.5秒上下

但更期待它的油耗水平

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另一卖点

定位

“智超科技SUV”

具体没有发布

但赶脚很牛X

智能生态、高阶自动驾驶、感知技术

肯定都会配上

看完发布会后的网友称

「MG终于有盼头了」

之前单靠情怀打天下

现在赶上了时代脚步

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「车闻社 guan dian」

MG ONE虽然有机会，但也有挑战

这个细分市场 不差对手

除了看产品本身 性价比依然是关键

设计上的定位 毫无疑问主打年轻人

新平台架构 是为了追赶还是超越

现在还看不透

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MG最不差的是知名度

但知名度不能当成卖点

MG ONE的使命是 重构MG的销量目标

如果要走量 还得靠热度和口碑

所以我很好奇

接下来MG的操作

能不能引爆大家的购买欲望

就看这个夏天了

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