讴歌CDX新增PLUS版，售价不到24万依然小众？

如今不少汽车品牌推出新品都冠以PLUS之名，我们已经见怪不怪了。这些PLUS新车大多是自主品牌或主流合资品牌汽车，豪华品牌还是比较传统的采用L后缀来表示长轴距版本，似乎不太好意思大张旗鼓的宣传PLUS名称。不过最近Acura讴歌就在一众豪华品牌中率先推出了PLUS新车——CDX畅享PLUS版车型（指导价23.68万元），这倒也和品牌“keep different”异行者精神一致，就是要与众不同。

新车在哪些方面“PLUS”升级？

首先我们来看看这款CDX畅享PLUS版车型“PLUS”在何处。简单来说，这款PLUS车型没有在车身轴距等尺寸上进行调整，而是在原来入门款的畅享版上进行了配置扩充，相当于新增了一款次低配车型，在相对较低的价格水准上增加一些舒适性配置。

入门款车型CDX畅享版指导价是22.98万元，原本的次低配车型悦享版是24.98万元，现在新推出的畅享PLUS版介于二者之间，售价仅比畅享版提高7千元，但是配置方面相比畅享版增加了后驻车雷达、行李厢12V电源接口、后雨刷等，织物座椅升级为皮质座椅，同时在车漆颜色上也提供珍珠泽白（原本畅享版只有棕色），相信会更受到年轻群体的欢迎。

结合城市特色，延续different感受

另外一个比较有意思的点是，与之同步推出的还有颇具地方特色的“城市印象款”——北京、上海、广州、成都、长沙、佛山等城市特色如熊猫、京剧、舞狮、方言等以特别涂装的形式展现在车身上，个性十足。

在此之前，广汽Acura还专门引入了CDX的A-Spec运动款，将在北美极受Acura粉丝追捧的运动风格带给中国消费者，通过进气格栅、保险杠、轮毂、车铭牌等A-Spec专属设计，以及全新“挚热焰红”车漆颜色，给人与众不同的different感受。

写在最后

CDX作为广汽Acura的主力SUV产品之一，不仅在运动风格的差异化定位上给了消费者更多选择，如今也通过定位亲民、售价24万元以下配置更丰富的畅享PLUS版车型让其阵容更加强大，能够在更加细分的价位上吸引年轻客群的关注。再加上结合不同地域文化特色的城市印象款的推出，Acura讴歌又一次诠释了keep different的不凡精神。（文/钱溢佳）