大众全新C级来袭，轴距超3m，搭2.0T引擎

大众全新C级来袭，轴距超3m，搭2.0T引擎！作为德国汽车品牌的大众在国内市场有着很高的知名度，但多数集中在中低阵营，以前有辉瑞和唱片公司等旗舰产品，但是销售量始终是自己的痛苦，然后，为了弥补这个空白，中大型车的光辉昂作为接班人与我们见面，现在大众汽车再次冲击高端，另一辆C级车登场，官方表示，目前处于较低位置的莱昂与亚洲的龙形成了直接的竞争关系。

现在的新车还在概念阶段，从上汽大众的申报信息来看，新车被命名为辉道，作为大众辉字一代的崭新力作，它的到来不仅扩大了产品线，同时也可以通过辉昂和上下关系来适应市场，这和王冠和亚洲的龙的分布有几点相似，到底是怎么表达的呢？

从现在的概念型来看，整体风格更时尚，朝着篮子跑路线进军，首先，前面的脸上镶嵌着稍微平坦的身体布局，宽敞的镀铬前进气格栅和细长的前灯的组合，正适合现在主流的审美，而且，加入没有车厢和车窗的车窗，一定会起到很好的眺望效果，这是豪华版的CC吗？

因为定位在中大型车上，所以车身的尺寸当然不会让人失望，宽度分别为5071*1930*145mm，轴距为3014mm，从目前同级别的其他竞争对手来看，是比较主流的水平，另外，上市后主力的位置也有可能是错误的，空间和气氛都能满足。

只要是熟知大众的朋友，老气中庸的装修配置就成了大众自身的一大谴责，主力运动的轿跑CC多少也难以接受，幸运的是，这个辉道有很大的改善，镶嵌着T字形的整体造型，加上全液晶仪表板和液晶显示器，营造出豪华的前卫氛围，如果产后也继续保持量的话，个人感觉会为销售量打下很好的基础。

从现在的相关报道来看，这条辉道主要是混合硬件的组装件，采用由2.0T发动机和马达构成的布局，预计与九速手一体变速箱相匹配，从9AT来看，确实体现了大众的厚道，现在的合资群众无论是高端还是中端，7速的双离合一定是标准装备，9AT的添加大大提高了耐久性和稳定性。

大众全新C级来袭，轴距超3m，搭2.0T引擎！总结：作为辉昂和平台打造的新晋车型，从外观和内饰的配置分析来看，更符合年轻人的审美观，而且，面对现在竞争激烈的市场，可以说是群众救济的表现，同时考虑到竞争对手亚洲之龙的定价，这条光辉之路也有可能以20万左右开始，那时可以扛大众C级车的销售旗吗？