防冻液需要多久更换一次？听汽修工说完，原来一直都被4S店忽悠了

在汽车保养当中，有不少朋友问我哪些零部件必须要检查，哪些项目必须要做的呢？其实我想说的是，在汽车零部件当中，每一个都有着极其重要的作用，常规检查必须仔细到位。而在早年我国汽车工业不发达的时候，许多零部件还要依靠进口，但如今大部分汽车零部件都实现了国产化，这也为我们的日常保养降低不少成本。

而汽车防冻液是汽车“心脏”发动机的主要添加液之一，它的重要程度跟机油一样，它全名叫做防冻冷却液，作用是为了防止汽车在寒冷冬天停车时导致发动机气缸体或者盖损坏。而在日常保养当中，我们往往只会关注机油需不需要更换，多久更换一次，而很少会注意到防冻液是否需要更换。

防冻液的作用非常多，主要用于让发动机始终保持在健康的状态下运作，使发动机在夏天时防止沸腾，冬天时防止结冰，而且还有防水垢、防生锈等优点。而我一位当汽修工的朋友告诉我，必须要养成定期更换防冻液的习惯。

而专业的汽修人士表示，防冻液建议更换的年限为4年或者5万公里，如果是个别价格比较昂贵的豪车，则建议3年需要更换一次防冻液，毕竟防冻液的价格并不贵，相比起豪车的发动机来说并不算什么钱，所以经常更换也是有利而无害的。

添加一次防冻液以后，一般使用时间不建议超过4年，一旦超过4年防冻液就会失效，对发动机失去防冻、防沸和防水垢效果了，容易导致发动机损坏，这时候就得不偿失了。

但如果4S店经常让你更换防冻液，例如半年一次或者一年一次，大家就要留个心眼了，这一般是4S店为了多收费的一种手段而已，频繁更换防冻液没有太多的必要，因此必须擦亮双眼，不要被4S店忽悠了。

一般来说汽车行驶里程达到5万公里以后需要进行一次大保养，其中保养不仅包括更换防冻液，以下几个零部件也需要注意更换：

1、刹车片，一般来说刹车片在五万公里左右需要进行更换，刹车片一旦磨损严重会影响制动距离增加甚至导致制动失灵。

2、全车“油类”，全车的油类不仅包括防冻液，而且还包括机油、刹车油、变速箱油等等，一旦达到五万公里就要进行更换，这些油品都是有“保质期”的，一旦超出保质期就会导致失效，不仅会缩短汽车使用寿命，还会造成安全隐患。

3、汽车轮胎，作为汽车唯一跟地面接触的零部件，汽车轮胎也是最容易磨损的零部件之一，一般情况下可以根据轮胎的花纹磨损情况进行更换，如果实在不懂判断轮胎何时需要更换，那么一个简单的指标就是“五万公里”了，轮胎一旦达到这个里程数，建议你还是尽快更换轮胎吧。

对于更换防冻液这个问题，在网上有许多教程，在一些电商平台上也不乏有防冻液售卖，很多朋友于是都会选择自行网上购买防冻液更换。虽然这种做法比较便宜，成本较低，但一些汽车业内人士却表示，还是不建议车主自行更换汽车防冻液，这是为什么呢？

据了解，原来汽车更换防冻液的步骤还是比较繁琐的，操作起来也有一定难度。当我们看教学视频比较简单，实际操作以后却发现并非如此，到头来再去汽修店进行更换，则耗费更多的财力和时间。

另外更换汽车防冻液也有一定的风险，正规流程是需要做好防护措施，确保在更换防冻液时不被烫伤，而网上关于车主自行更换防冻液导致烫伤的新闻也时有发生，因此不建议大家自行更换防冻液，而是到正规的4S店或者汽修店进行更换，在更换的同时，正规的汽修店还会另外帮你清除汽车中的积碳，让发动机燃烧更充分，降低油耗，这也是普通车主无法操作的。

看完汽车防冻液的介绍，是不是之前没想到原来小小一个汽车防冻液里面的学问那么大呢？其实别看防冻液只是组成汽车的一个小零部件，但它的作用可不能小看，汽车上任何一个零部件也是同样道理，我们在日常出行的同时，也要掌握一定汽车维修知识，养成定期保养汽车的习惯，才能确保出行安全又安心。