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导读:喜大普奔!特斯拉“不讲武德”!新车又降了1.5万,离20万元开上特斯拉Model3真不远了!补贴后仅23.59万,最快仅需5.6秒破百,综合实力完胜小鹏P7,还要啥比亚迪汉?下面就让我们一探究竟!
今天说的这款车就是特斯拉Model3。近日,特斯拉Model 3标准续航后驱升级版车型,再次降价销售,作为最低配车型,新车补贴后仅售23.59万起,与此前的25.09万元售价相比,直降1.5万元,整体性价比明显提升,极具市场竞争力。
特斯拉Model 3标准续航后驱升级版,续航里程达到了468公里,最高时速达到了225公里/时,百公里加速仅需5.6秒,预计交付日期为4至6周。特斯拉Model 3在三个月内两次仅需价格调整,涨了0.1万,然后又降了1.5万,总体趋势是逐步下探,特斯拉降价利于消费者,比很多造车新势力更厚道。
特斯拉Model 3在2021年6月份的销量达到了21532台,在国内轿车市场占2.93%的份额,综合排名第5位,在中型轿车市场占14.32%的份额,单项排名第1位;特斯拉Model 3在2021年1-6月份的累计销量达到了115588台,在国内轿车市场占2.48%的份额,综合排名第9位,在中型轿车市场占10.11%的份额,稳居销量榜单冠军宝座。
有一说一!前双叉臂后五连杆、百公里加速低于6秒的后驱中型运动轿车,只卖23万多,放在以前谁想得到?特斯拉Model 3这个车短续航对BBA入门级燃油豪华车影响不大,如果长续航卖到26万影响就大了,短续航和油车竟争拿什么来比,长续航航低价才是真理,说成本高LG电池贵可以用宁德的三元电池,走量不能只靠标续!您怎么看呢?欢迎回复评论!
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