全新奇骏竞争力分析：推荐豪华版 三缸发动机是不确定因素

售价18.19~26.29万元，东风日产全新奇骏于7月30日正式上市，共推出8款车型，均搭载1.5T三缸发动机+CVT变速箱的组合。相比老款车型的18.88万元起，全新奇骏价格门槛下降6900元，这或许是从2.0L四缸自然吸气变为1.5T三缸涡轮增压带来的好处。全新奇骏竞争力如何，哪款车值得入手，小猫带您简单了解一下。

三缸发动机动力输出不错 但消费者比较抵触

仅提供1.5T三缸发动机是全新奇骏被消费者质疑较多的地方，虽然从动力输出和技术含量来看，日产的这台VC-Turbo可变压缩比发动机动力输出并不差，其最大功率150kw、最大扭矩300Nm，不输途观L 2.0T发动机的137kw、320Nm，采用直列三缸设计是很多消费者抵触的。

纵观国内市场，因发动机从四缸变三缸导致从热变冷的车并不算少，如别克英朗、福特福克斯等，英朗通过换回四缸发动机重回销量排行榜前列，福克斯则已经沦为滞销车型，今年上半年总交强险数12674辆；15万元以下紧凑车消费者尚且对三缸发动机非常抵触，20万元级别的SUV消费者自然会更不容易接受小排量三缸发动机。

在紧凑SUV市场上，宝马X1的低配车型采用三缸发动机，但它同时也要四缸车型提供。乘联会的批发数据显示，X1 1.5T车型上半年销量19865辆，2.0T车型为32338辆；在2020年，X1 1.5T车型销量40887辆，而2.0T车型为49379辆。X1的兄弟车X2，上半年总销量11999辆，1.5T车型仅贡献了1481辆。从宝马X1、X2的销量上不难看出，虽然1.5T车型价格更低，但选择它的人并不多。拥有宝马品牌加持的X1、X2，其低价1.5T三缸车型尚不能获得消费者认可度，来自日产的奇骏也会更难。还有更为重要的一点是，奇骏的主要竞争对手本田CR-V、丰田RAV4荣放都是标配四缸发动机，且品牌认可度和口碑不仅不比奇骏差，甚至还会稍占上风。

时尚版/舒适版配置水平不高 与CR-V/RAV4荣放谁更强

此次上市的全新奇骏共有8款车型，包括四款两驱版和四款四驱版。官方售价18.19万元的2WD时尚版是入门级车型，它配置水平较低，可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、ESP车身稳定控制系统、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、LED大灯/日间行车灯、外后视镜电动调节、后座出风口等。从配置水平来看，时尚版较低，不如同级别竞争对手本田CR-V、丰田RAV4的入门级车型。

相比官方售价17.58万元的RAV4荣放2.0L CVT两驱都市版，奇骏2WD时尚版的优势是多出无钥匙启动、无钥匙进入、方向盘换挡、速度感应式雨刷等便利性配置，但少了车道偏离预警系统、膝部气囊、车道保持辅助系统、主动刹车、全速自适应巡航、自适应远近光大灯、车前雾灯、化妆镜照明灯等；即便是不考虑三缸和四缸的差异，单就配置水平和价格而言，也是RAV4荣放更有优势。

官方售价19.19万元的2WD舒适版相比时尚版价格高1万元，配置上多出倒车影像、定速巡航、全景天窗、远程启动、中控台液晶显示屏、车联网、语音识别控制系统等；虽然它在便利性配置方面有提升，但在主动安全配置方面没有升级，性价比和综合竞争力一般。

官方售价19.58万元的CR-V 240TURBO CVT两驱都市版相比奇骏2WD舒适版虽然价格高3900元，但配置上多出车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、后驻车雷达、自适应远近光大灯、LED前雾灯、外后视镜加热/电动折叠、分区自动空调、化妆镜照明灯等；奇骏的优势是多出方向盘换挡、前/后排头部气囊、胎压显示等。在性价比方面，CR-V要优于奇骏。

官方售价19.99万元的2WD豪华版相比2WD舒适版价格高8000元，配置上多出并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、自适应巡航、皮质方向盘、主驾驶座电动调节、自适应远近光大灯、外后视镜加热/折叠、自动分区空调等。用8000元得到上述配置是值得的，豪华版也是全新奇骏中性价比较高的车型。官方售价20.79万元的2WD豪华版 7座相比2WD豪华版的区别是增加了第三排座椅，五座变七座；考虑到车身尺寸较小，小猫认为选择它的人不会太多。

官方售价21.29万元的4WD豪华版相比2WD豪华版价格高1.3万元，配置变化是增加适时四驱和陡坡缓降；如果预算不是很紧张，小猫建议选择四驱版。

官方售价23.29万元的4WD尊享版相比4WD豪华版价格高2万元，配置上多出电动感应后备厢、车顶行李架、副驾驶座电动调节等；用2万元仅得到上述配置，小猫认为尊享版性价比一般，选择它的人不会很多。4WD尊享版 7座相比4WD尊享版的区别是多了第三排座椅。

官方售价26.29万元的4WD至尊版相比4WD尊享版价格高3万元，配置上多出全液晶仪表盘、HUD抬头数字显示、前排无线充电、车内环境氛围灯、后排独立空调、自动防眩目内后视镜等，它的性价比同样一般。

小猫心蓝点评：

经过上面的简单分析可以发现，全新奇骏的走量车型将是19.99万元的2WD豪华版和21.29万元的4WD豪华版，相比同价位的本田CR-V、丰田RAV4荣放，奇骏在配置水平和性价比方面不会处于明显下风，但两位老对手在市场上有优惠且搭载四缸发动机，这是全新奇骏面临的难题。站在消费者的角度考虑，全新奇骏确实动力输出更强，但在动力强一点和四缸之间，大多数人会选择后者，且日产的这款三缸发动机刚刚进入中国市场，还需要市场的检验。同时，全新奇骏的CVT变速箱可靠性如何也是未知数。从车主反馈情况来看，有不少人反映老款奇骏的CVT变速箱可靠性不佳。

因为全新奇骏的未来存在太多不确定因素，销量很可能不及老款车型，小猫建议上一代奇骏不要立刻停产退市，以奇骏经典版的身份继续在市场上销售，就像轩逸+轩逸经典的组合，这可以保障东风日产在紧凑SUV市场整体份额不下滑，让销量数据更好看。