大众捷达到底好不好？车主：这三点原因，买了就后悔

大众在国内会这样多年来笼络很多消费者，依靠的其实是对国内消费者的想法很准确的琢磨，所以在这种情况下它本身的销售价格确实可以向追求多数性价比的消费者购买，因此之前也算是突破了自己的一条路，其中的捷达是一个，但是大众捷达到底好不好？车主：这三点原因，买了就后悔。

对很多人来说，捷达和桑塔纳那并列的类型很多，确实很像，例如，有出租车的历史，从而打开了更大的市场，而且价格范围没有产生很大的差异，很多人都很高兴地把它们放在一起，但前者还有一定的独特性，可选择的装备是1.4L，最近因为各种各样的原因，这辆车也在销售排行榜上名列前茅。

但是，一些影响还没有完全消除，一些消费者很乐意购买，当然在定价限制的情况下，自己还有劣势，那个外观可以不单独带出去，结果，那个本身即使价格再高也会这样，另外，这一点是否优劣还需要个人判断，大家这方面的说法其实不全面。

接下来是这个动力，这也几乎是老牛拉了一个重量不轻的车，在这方面低配合不能满足很多人的要求，这个相对来说购买高配合模型的人更多了，但是，买了这个1.5L版本的车的人正在开车，自己也没有什么好经验，所以买这辆车需要一定的能力。

第二个重点是，其内部搭载的很多设计都没有达到大家的需要状态，虽然根据销售价格的不同成本也有限制，但是如果把同样价格的国产车和那个放在一起的话，这辆车更便宜而且价格更便宜，当然，有些技术上的信赖性很高，所以不在意这方面是什么形式的专家。

这辆车的第三点是有很多类型的通病，也就是说，如果自己的悬架太硬的话，乘坐的消费者在一部分区间会发生剧烈摇晃的现象，这并不是单纯的缺陷，但是在这样的设计下，当车型面对这个部分区间时，不得不否定通过性会变高，所以，这方面是好是坏的混合设计，请大家根据自己的情况来考虑。