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首先在设计方面，全新一代的本田锋范采用了本田家族最新的设计语言，在外观方面比起现款车型要更加运动，前脸部分，上进气格栅采用了一个大尺寸的镀铬装饰，并且在内部进行了熏黑处理，看起来比较的有活力；两边的大灯造型比较的锐利；在车身侧面来看，车身的比例依旧比较的协调，车顶的线条看起来比较的流畅，在尾部的设计方面，尾灯的造型相对比较有特点，内部采用了led灯带的设计，点亮之后的视觉效果还是比较不错的；尾部还带有“rs”字样的标识，彰显自身的特殊身份。
内饰方面，本田锋范采用简洁时尚的设计。中控台上方为大面积搪塑软性材质包裹，中间部分为皮革材质，并且采用缝线工艺，提升整个内饰的档次。三辐式方向盘采用皮质包裹，两侧集成多功能按键。方向盘后侧为多媒体控制区域，右侧为多媒体控制按键。
长宽高分别为4450×1695×1477mm，轴距也达到了2600mm，在同级别的车型中，锋范的轴距排在19位。有一个亮点是它的宽度达到了1695mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，锋范的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田锋范搭载1.5自然吸气发动机（直喷）匹配CVT无级变速的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。锋范的官方实测零百加速成绩为10.2S，在5-8万紧凑型车车型中排在18位。
锋范的主/被动安全配置比较齐全，包括了儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)等配置。
其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;
为了更全面客观的了解锋范，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了锋范的口碑词云，具体情况如下：
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