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据国外媒体报道,因为软件升级导致1743辆Model S最大电池电压降低,特斯拉同意支付150万美元的索赔,届时车主每人将得到625美元。
这项诉讼于2019年8月提起,原告车主指控特斯拉发布的软件升级降低了部分特斯拉Model S汽车电池最大电压。原告车主的律师表示,“电压限制是暂时的,10%的降幅持续了大约3个月,7%的降幅又持续了7个月,直到2020年3月发布修正更新。”
特斯拉的和解文件称,随后的更新恢复了这些车辆电池电压的3% ,2020年3月发布的第三次更新旨在随着车辆行驶时间完全恢复电池电压。
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