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随着越来越多的年轻人作为消费者主力，运动型车辆也从以前的无人问津逐渐火热，前有思域的大卖，后有宝马3系的狂热。出众的颜值，强劲的动力，卓越的操控是运动型车辆必不可少的特点，而操控确实现有许多号称运动型轿车缺失的地方。不过，冷门的驾驶者之车阿尔法罗密欧再次升级，我们来看看这台车吧。
7月29日，阿尔法罗密欧旗下GiuliaGTA/GTAm车型正式上市，新车只有2个版本，售价均为158万元，两款车全球限量500台，中国限量40台。
相比Giulia四叶草版本，GiuliaGTA/GTAm车型在性能、操控、空气动力学上再次有了升级，升级方案来源F1车队索伯加持，相比四叶草版本整车的外形更加激进，尤其是车头部分，开孔、尺寸都更为夸张，同时装配了特别空气动力学套件，再加上整车减重了100公斤，驾驶质感更盛。
同时，车辆尾部加持了超大的碳纤维尾翼以及扩散器，空气动力学进一步提升，熏黑的元素元素也充斥车身，龙骨、尾灯、前脸均有熏黑元素存在，运动感更强。种植双出的钛合金排期来源于著名的排气品牌天蝎，同时这台车使用的是半热熔轮胎，配合碳陶打孔刹车盘，制动性能极其强劲。
内饰方面整体保留了四叶草的设计，不过既然这台车已经朝着准赛车方向前进，那么大面积的Alcantara材质以及标准赛车桶式座椅当然没有缺席，而后排更是丧心病狂加上了防滚架，后排当然是没有的，座椅下放预留的是四点式安全带挂钩，可以说这台车拿来就能上赛道，不需要更多的改装。当然，如果你追求极致那么车内不必要的不见都可以拆掉。
动力方面。这台车采用的是四叶草版本的2.9T双涡轮增压发动机，马力提升到了540马力，最大扭矩为600牛·米，传动系统采用的是采埃孚8AT，整车的百公里加速成绩为3.6秒，相比四叶草有了不小的提升。这台车158万元内很少能找到竞争对手，不过它的目标消费者也不多，相比911来说虽然性能更加极致，但是我想我还是会买911或者AMGGTR吧。大家觉得呢？
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