#买车，就图个吉利#紧凑型SUV帝豪S导购分析

对于吉利旗下的车型，我想不少的朋友也清楚，对于吉利汽车来说，帝豪家族确实拥有特殊的意义。帝豪家族也遍布轿车和SUV，在2021年4月的时候，吉利就正式推出了全新的紧凑型SUV——帝豪S，现在我们就来说说这款车，并给出我的导购分析。

帝豪S简介：

对于帝豪S这款车来说，他的定位是紧凑型SUV，指导价是8.49万起，价格倒显得亲民，从定位来看，其实帝豪S主打的是科技与时尚。前脸设计来看，其实帝豪S就是我们非常熟悉的家族式前脸设计，细节上来看，他的大灯与中网是完全分开的。

帝豪S他的侧面设计会有一种跨界的感觉，悬浮式的车顶观感就足够的不错。侧面来看，帝豪S整个车身并不显得长，其长度是4430mm，但却拥有2700mm的轴距，实际的空间表现来看还是不错的，属于标准的紧凑型SUV范围。

整个尾部设计来看，帝豪S他的车尾线条流畅，他并没有采用贯穿式尾灯设计，不过其尾灯与横向贯穿的黑色饰条相连，视觉效果上也表现的不错。他的排气口其实是隐藏式设计，至于那“两出”的镀铬件其实是装饰品。

从外在设计来看，帝豪S整体的时尚感还是不错的，有一种跨界车的感觉。当然了，外观的好看与否主要是主观因素决定的，我这里也不怎么评价了，主要看个人喜好。

内饰设计上，帝豪S也将撞色进行到底了，他采用的就是黑红色的撞色，视觉冲击感确实强。对于帝豪S来说，他的内饰确实体现了科技感，即便是8.49万的入门版车型其实都配置了10.25英寸的全液晶仪表盘+10.25英寸的中控屏，在8万出头的价位给了这两块大屏是我之前没想到的。

要说明的是，帝豪S入门版的10.25英寸中控屏一样拥有导航、支持语音识别控制等，这块中控屏并没有在一些地方做减法，入门版与顶配的中控屏功能是一样的，要给他点赞。

动力系统上，帝豪S搭载的是1.4T涡轮增压发动机，拥有最大马力104KW，最大扭矩235N·m，变速箱手动挡是6MT，自动挡是CVT变速箱，底盘上，搭载的是前麦弗逊独悬+后扭力梁。对于这套动力系统来说，在入门级紧凑型SUV中还是拥有一定优势的，本身他的油耗就较低，百公里油耗是5.9L。

帝豪S导购分析

对于帝豪S来说，这是吉利全新的紧凑型SUV，定位是较为入门，8万出头的起步价也显得亲民，那么帝豪S该怎么选择呢？我们来说说！

帝豪S总共有4个版本，1个手动挡，3个自动挡。上表我也将帝豪S的主要配置差异给对比罗列出来了，非常的一目了然。

若是选择手动挡，那自然就只有8.49万的手动舒适版了，毕竟手动挡只有1个版本。

而选择自动挡车型，我个人会推荐顶配10.89万的旗舰版。

购车我一直遵循一个原则：安全无小事，安全气囊越多越好，安全气囊在关键时刻是可救命的配置，而旗舰版的安全气囊确实是最多的。并且在其他配置上，旗舰版也有优势，如车道偏离预警，车道保持，自适应远近光，车载空气净化器等。

所以我认为选择帝豪S的自动挡车型，我会推荐顶配旗舰版，况且10.89万的旗舰版其实定价也显得亲民。

整体来看，帝豪S作为一款较为入门的家用紧凑型SUV，其竞争力还是不错的，购车我推荐旗舰版。