宝马X5M、奔驰AMG SL车谍照出炉，期待亮相

近日，汽车舆论获悉宝马X5M、奔驰AMG SL新款车谍照,让我们一起来了解一下。

宝马X5M：新款的X5M路试车没有巨大的双肾格栅以及开眼角设计，作为一款运动取向的中大型SUV，并没有延续宝马X7那种过于稳重的造型。

路试车的大灯是一个可替换部件，大灯延续可能类似现款5系风格造型，整体轮廓造型与现款几乎没有差别，依旧给人精致的视觉感受。

在冬季路试照中，新款X5M可能采用宝马iX的曲面双联屏。为弥补现款车型内饰技感不足，新车会配置宝马最新科技车机系统，提高科技体验。

动力方面，极大可能会采用现款4.4T+8AT的组合，在电动背景下也不排除会加入48V轻混甚至直接以插电混动方式推出的可能。我们敬请期待新款X5M的亮相。

奔驰AMG SL:可以称作为SCL继任者。从路试车状态可看出，它已经接近量产状态了，观察它的软顶敞篷造型，这说明鸥翼门可能不在研发序列中。做了伪装处理的前轮拱和前门之间的区域，似乎说明着AMG SL动力组成可能采用插电混动形式。

车把手采用隐藏式，提高了车身的整体感。敞篷收纳机构修饰尾部还配有可收折尾翼，双边四出排气和扩散器夸张的造型，给人带来极强运动感的视觉体验。

新车将采用2+2的四座布局，但后排不能坐人，主要放行李。采用新款s级设计语言，进行内饰设计。为适应不同光线环境，采用中控大屏，可以进行多角度调节。

AMG SL搭载4.0T V8发动机与电机搭配的动力总成,动力输出预计超过800马力/1000牛.米。为降低购车门槛，AMG SL极可能使用2.0T和3.0T+电机版本。新车预计今年底进行展示，明年正式上市。

911 Sport Class:全车无伪装,应该是无限接近量产车状态。新车搭载了1966年在保时捷911s上首次采用的FUCHS轮毂，不仅传承了经典，也十分抢眼。

侧后方贯穿式尾灯上面是固定尾翼，与“普通版”911区别很大，前后包围凸显赛道气息，沿用了911 Turbo S。动力方面，输出可能高于现款，极大概率搭载保时捷的3.0T高功率发动机+PDK变速箱。

这几款高性能的车都几乎接近量产状态，我们马上就可以和它们见面了，期待它们带给我们的惊喜。