为何ZEEKR 001能刹得快刹得稳？

不做无聊的电动车，是ZEEKR 001始终的坚持。在双电机驱动下，ZEEKR 001实现了快达3.8s的百公里加速成绩，极速更是超过200km/h，成功跻身于电动车高性能俱乐部。但对于一台性能车来说，刹得住、刹得稳、刹得快才是最基础的安全标准，也是驾控性能的一种体现。实测ZEEKR 001的100-0 km/h制动距离仅为34.5m，同时做到了连续12次急刹保持制动性能稳定。ZEEKR 001是如何做到的？接下来就为大家揭秘背后的故事。

ZEEKR 001刹得住的秘籍

众所周知，刹车距离就是安全距离，早刹停一米就多十分安全。但是从意识到危险降临到踩下刹车，这个过程已经耗费掉了很大一部分思考时间，留给刹车系统起作用的时间少之又少，所以刹得快很重要。ZEEKR 001能刹得快，主要得益于高效电子控制模块。最新一代博世ESP 9.3 HEV系统配备的全新四核处理器，双线程执行，建压速度达10cc/秒，较上一代提升了3倍，能够以更快的速度响应。最新一代博世iBooster 2.0 电子助力制动系统，通过记录驾驶员踩下制动踏板的行程和踏板力，计算得出驾驶员希望得到的减速度，优先使用电机拖转进行制动，如果不够则使用液压制动进行补偿，从而使得刹车迅速。

ZEEKR 001能够刹得稳则主要得益于高性能执行模块。极氪专门为ZEEKR 001配备了马牌PC6与固特异Eagle F1 AS3轮胎。更强的轮胎抓地力，让ZEEKR 001干地和湿地刹车表现都很出色。此前，在宁波国际赛道全赛道媒体试驾时，降雨刚刚停止，路面湿滑，即便在此条件下，媒体在直线路段大力踩电门，以150公里/时的速度行驶，拐弯处大力踩刹车，达到顶点，然后松开电门，车子根本没有出现打滑，车身姿态稳定。此外，ZEEKR 001前轮采用四活塞制动卡钳，可实现更优的制动和抗热衰退能力，让刹车过程更加的柔和，降低制动抖动风险。

12次急刹性能稳定，安全时刻随行

ZEEKR 001能做到连续12次刹车性能依旧稳定，少不了ITT高性能摩擦片与AMS标准通风制动盘的功劳。意大利ITT专为ZEEKR 001定制高性能陶瓷无铜环保摩擦片，拥有更优秀的摩擦性能。采用欧洲AMS高标准打造的大尺寸通风制动盘，散热效果好，可以保证抗热衰退的稳定性， 12次紧急制动后效能依旧稳定。

总结：

刹车不仅与安全性密不可分，也与操控息息相关。ZEEKR 001在刹车部分，坚持一以贯之的高标准。在日常生活中，34.5m的刹车距离可以让用户的安全得到多一分的保障。在赛道或山路上，连续稳定工作的刹车，能让驾驶者享受到劈弯的乐趣。ZEEKR 001为消费者提供极致的驾驶乐趣，从来不是说说而已。