#买车，就图个吉利#新一代帝豪预售开启，推荐旗舰版

7月30日，吉利官方正式公布了旗下的紧凑型轿车——全新一代帝豪的预售价：8.7万和9.2万。对于吉利帝豪汽车，相信不少的朋友也不陌生了，他本身的定位就是家用轿车，按照官方的统计来说，新车上市12年来，帝豪家族历经多次换代以及改款，共计积累了321万用户，对于全新的帝豪来说，他的改变其实还是很大的，我们来说说。

从整体的设计来说，全新的帝豪就采用了类似于星瑞的前脸设计风格，前脸来看，直瀑式中网也为车头营造出了俯冲的视觉观感，细节方面，全新的帝豪他的车头两侧的雾灯区域就采用了内凹处理，配上全黑的吉利LOGO，前脸来看，新款帝豪与之前的版本相比确实有了不小的变化。

整个侧面设计来看，新款帝豪第一眼看上去就非常的顺眼，本身他的侧面线条就流畅利落，从前翼子板延伸至尾部，串联起整个车身，看上去更具整体感，本身他的17寸双五幅轮毂造型也足够的精致动感。

尾部设计上，新款帝豪就采用了流行的贯穿式尾灯设计，看上去就足够的炫酷。从整体的设计上，新一代帝豪确实与老款相比有了不少的改变。

要说明的是，新一代吉利帝豪的长宽高是4638mm/1820mm/1460mm，轴距为2650mm，是标准的紧凑型轿车空间。并且作为一款家轿，帝豪他的风阻系数为0.27Cd，这是他的亮点之一，简单点说就是：燃油经济性会更优秀。

内饰设计上，新一代的帝豪在设计上也有了不少的变化，最简单来说，他就配了12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控大屏，在观感上确实看上去足够科技感。内饰设计上，新款帝豪更多采用了平直线条，搭配贯穿式空调出风口，拉宽了车内的视觉宽度，看上去会显得更为的宽敞。

在动力系统上，全新一代帝豪搭载JLC-4G15B的1.5L自然吸气发动机，其最大功率为114马力，峰值扭矩147N·m，变速箱是CVT变速箱。

对于全新的帝豪来说，本身的预售价就显得亲民，内外在设计也有了不小的变化，那么全新的帝豪该怎么选呢？我们再来说说。

因为全新的帝豪这次预售的就只有2个版本，我也将这两个版本的主要配置差异给罗列出来了（标配的配置没标示出来），从我角度来看，我认为CVT旗舰版会更值得入手。

尊贵版与旗舰版的预售价差价就是5千，这5千的差价带来的配置差异有：前排侧气囊，前后排头部气囊，主驾驶座椅电动调节，6喇叭，外后视镜支持电动折叠等。从配置差异来说，差别倒不是很大。

但我选车一直坚持一个原则：安全无小事，安全气囊越多越好！安全气囊平时确实是摆设，但在发生意外时，或许安全气囊就可救你一命，所以这里我更推荐旗舰版。

对于全新的帝豪来说，其整体的变化确实不小，本身其知名度就足够的大，未来上市之后，其市场表现我还是较为期待的。