2022款哈弗H9实车，新前脸新轮毂，3.0T遗憾缺席!

长城此前在PPT上发布了一款3.0T引擎，在自主车型中，除了红旗外，也就长城具备3.0T的引擎了，因此这也引发很多人关注，纷纷猜测这颗引擎将首先放在坦克300的增强版上 还是用在新款的哈弗H9上，还是用在新车坦克600上。目前来看，坦克300是不太可能了，至于2022款的哈弗H9也亮相了实车，作为年度改款动力上没有很大的变化。

新款哈弗H9延续了原来的动力，一颗2.0T的引擎极致输出可以达到165千瓦，十分强悍，并且作为偏硬核的一款越野，H9上面具备三把锁以及坦克掉头等技术，配合智能四驱技术，应付多种路况十分从容，此外新车上也搭载了现代化的L2级的辅助驾驶技术，进一步提升普通路况上的操控表现，这也让H9这款车在操控上具备很强的竞争力。

尽管此前备受期待的3.0T遗憾缺席，但是新款H9还是具备不少新鲜元素，特别在外观上采用新的设计，前脸换装了加大处理的粗壮竖状格栅设计，配合矩阵大灯组颇有些普拉多的味道，相比现款车型更加具备气质，侧面保持着修长优雅的既视感，相对来说豪华感提升很多，尾部经典的小书包设计也是硬派的象征，还能加长车身有利于市场宣传，一举两得一石二鸟。

内饰上个人感觉还是缺乏一些气质，不够新鲜，镀铬修饰的其纳入是屏幕，两侧采用大量木纹装饰，这个装饰的确很豪气，但是平平无奇的布局莫名其妙带来一些土气ft6细腻滋味，新车新增了三种内饰涂装，尽管如此气质上还是有些落伍，相比自家热门车坦克300也能一目了然看出差距，看来要是改变这一点还是得等换代版的新车了，只是这款车什么时候换代有点悬了。

毕竟当前正式车市大变局的时候，所有车企都在趁着高端转型针对热门车进行重新定位，加上H9上次中期改款还是19年，这次理所当然都以为新H9会换代，但出其不意还只是一个年度改款，尽管配置提升外观提升后整体的表现力也不差，但是也少了不少新鲜感。究其原因，估计也是销量很难与坦克300较量，像上个月才卖了755台，因此多少被忽略了。对此你有何看法呢？