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本田XR-V车主分享一万两千公里驾驶感受!

这辆东风本田XR-V是18年七月份提的,我给他起名叫小白。小白已经陪我走了12500公里,距离上次5000公里交作业已经过去7个月了,在这7个月里呢,小白陪我去了很多地方。

辽宁朝阳出发后,去了日照,上海,杭州,南通,苏州,扬州,嘉兴,义乌,横店,连云港,泰州,常熟,绍兴……只要有假期都会开车出去浪一浪,心太野,没办法。在这期间还去了趟新疆,当然不是开着小白去的,着实有点远,但是有机会还是要自驾一趟的,那面确实很适合自驾。

目前小白的状态是这样的,12500公里,刚刚在4S店做完三保,保养的内容也跟大家分享一下吧,保养地点上海东本4s店,依然换的是0w20的半合成机油,5000公里总感不太够用,问了4s店的师傅,说是全合成也就能跑个7000多点,但是机油价钱要贵近2倍了,所以还是乖乖换0w20,换了机油机滤加上人工费一共是470多,太贵了,咱也不知道为啥这么贵,咱也不敢问啊。

4s店师傅让换空调滤芯和空气滤芯,价格245。直接拒绝,打扰了打扰了,随后自己在某东买的原厂,加上安装费总共172,唉~

以为花高价买的原厂的能好点呢,结果让安装师傅这顿吐槽,买的啥破玩意…….心中一万个mmmp,反正原装的就是好,我就这么安慰自己,我也舍得给自己心爱的车子配上最好的配件,觉得值,哈哈。下面我就谈一谈这12500公里使用下来的感受,肯定先说优点了,我想说的第一点呢还是外观吧,算不上很帅气的那种车子,但是也绝不平庸啊。耐看型。

我个人觉得很耐看,干干净净的小白在阳光下还是很耀眼的,所以我洗车很勤,但是看着也舒心开着也舒心。我认为,汽车不仅仅是一个交通工具,更像是一个艺术品,可能是我太爱车了吧。

不用去开,坐在旁边看,也会有种莫名的满足感。开车很上瘾,一天不开,心痒痒,总想去摸一摸方向盘,不知道你们有没有这种体会。我觉得网上说的一点也没有错,女人,不要觉得在男人眼里女人比汽车更重要,请原谅我***丝了,哈哈。

还有一处不得不提的设计,那就是后门了,这个门把手设计的可以说相当隐蔽了,特别是黑天的时候,不熟悉的人休想找到门把手在哪里。

小白的蜡烛灯,虽然比不上灯厂的大灯,但是还是可以为你照亮前方的路。

第二点那就是内饰了,先说空间,有句话说的好,麻雀虽小五脏俱全,我觉得这句话放在小白身上一点毛病没有,别看外表略显娇小,里面的空间还是很宽裕的。

我身高185cm,前排调整到舒服的坐姿后,后排做进去也够用,不会有任何压抑感,主要是车内氛围营造的到位,让你无论是坐在前排还是后排,都会有一种特别敞亮的感觉,这点我要给本田工程师一个赞。

并且在空间利用率上也是做到了极致,前排档把下面的掏空,魔术杯架,后排的魔术座椅,以及后排放倒后的纯平空间,实用性不要太强,最值得夸赞的一点在这里,后备箱的地台高度,不知道广大的车友平常有没有注意到一点,其实XRV后面的底盘挺高的,可以对比一下其他SUV就知道了,但是后备箱的开口高度却不高,这样带来直接的好处就是平常搬东西不会很费劲。并且纵向高度很nice,很大的提升了后备箱的储物能力,就这个储物能力绝不输紧凑级那些SUV,大家可以多留意一下其他车就会发现XRV的优势了。

再说说内饰的做工和用料,这个就是有优点和槽点了。坐在XRV的车内你会你经常触碰的地方都是软质的,但是我不明白为什么中控台的上方不能给一个软质的材料呢,这样就不用自己买皮垫了。还有一个烦恼是无法解决的,女生的化妆品很容易吸附到这些皮子上,导致门板中控台和座椅容易泛白,是很难弄掉的。想解决只有一个办法,让她们素颜上车,哈哈。

四门大面积都是皮质的这点很赞

细节做得还是很不错的,做工也很规整,但是缺乏德系那种扎实感

省油,这是大家公认的优点,1.8L的排量,我最低开到过4.6L,你说可怕不可怕。当然那只是一次,我没有开过小绿叶。小白跑高速90迈左右可以开到5.5L,超过这个速度就要奔6.0L去了,最省油的区间我觉得是40—80,还在摸索中。

12500公里凭证

中央扶手区给个赞,我喜欢这样的设计,虽然不太耐刮,但是看着有档次,比某些车的原生塑料强多了,注意保护呗。

小白动力绝对够用,算不上强劲,但是真的不虚那些带T的车,轻轻松松跑到120。说到这里,想起了个痛点,上次在高速上让五菱宏光给办了,开150没追上,怪我怂了,怕限速。

气质这方面小白捏的死死的

总之呢,XRV是一辆值得推荐的车,听说要出1.5T的了,这是要做钢炮的选手,作为老车主表示羡慕。最后放几张跟小白的合拍,做个结尾。

钥匙认证不可少

标签: 本田 驾驶

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