还傻傻在车内用手机支架？汽车座舱智能化时代或已到来

在科技日益发展的今天，汽车逐渐成为人们除了单位和家的“第三场所”。随着人们在车上的时间越来越多，那么传统的车机系统恐怕已经适应不了消费者的需求。想要做好智能座舱系统，主机厂也需要和各个供应商通力协作，才能更好地服务消费者。

最近，我就受邀参加了伟世通举办的线下媒体沙龙。这次，伟世通给大家带来了两项全新的技术，microZone显示屏技术以及业界首款域控制器SmartCore。而上个月刚刚上市的吉利星越L就搭载了这套SmartCore系统，实现了量产了落地。

在沙龙会上，伟世通带来了三款最新技术的显示屏。最右边这块显示屏是集成DMS驾驶员监控系统的一款仪表，这款仪表功能除了可以监控驾驶员的疲劳状态、人脸检测以及视线追踪，而且比较特别的一点他把DMS的摄像头隐藏在了显示屏里面，从而使汽车内饰可以有更好的观感，因为很多车厂把显示屏放在后视镜、侧柱或者驾驶方向盘上，用户会看到摄像头的存在，这样感受就不是太好。

从右边的第二款就是OLED可折弯显示屏的双边屏，特别的一点是它可以自由调整中控显示屏的角度，就像三星折叠的手机屏幕一样，非常前沿。最左边是全新拳头产品microZone技术。它使用了传统的TFT方案来达到OLED的显示效果，同时它没有OLED的寿命可靠性的问题，而且价格也是OLED的一半这样的水平。所以它是非常高性价比的车载高显示效果的替代方案。

我们都知道，很多人宁愿在车里放个手机支架，也不愿意使用车载系统。伟世通的座舱域控制器是怎么做的？其实最简单的就是集成仪表和中控主机这两个部分，传统的架构是仪表就是一个仪表盒子，中控主机就是一个中控主机盒子。伟世通的域控制器把这两个盒子做到了一个盒子里面，这两个盒子除了线束等各种硬件之外还有很多冗余的，大家想想放到一个盒子里它们两个通讯更加方便了，不需要根据车外的以太网等等车载网络传输它们两个的信息。有什么好处？在中控上比如显示导航的信息，可以在仪表上显示，驾驶员可以直接看到这当中没有延迟，因为不用在机器外面绕一圈，只在这一个盒子里就解决了。

当然除了伟世通的相关专家跟我们聊了他们的产品之外，和伟世通一起在星越L上合作的亿咖通的产品专家也跟我们分享了语音边缘计算的相关技术。简而言之，有了这项技术，哪怕在离线的情况下，都可以非常方便地使用车载语音进行操作，还支持跨领域上下文多轮交互以及复杂多条件语音查询，相当智能化了。

随着自动驾驶的引进，还有车内的监控系统，驾驶员疲劳监控，车内的监控系统不断地被加到车里面，车渐渐从一个平凡无奇的交通工具变成了生活中不可缺少的一个伴侣。未来的汽车座舱会越来越智能，而像伟世通这样的企业也会带给我们更多优秀的产品，让驾驶变得更加安全有趣。