宝马4S店拒绝维修小毛病 只换不修是业界潜规则？

“车子刚买来的时候就感觉操控性不太好，尽管后来更换了轮胎和后减震行驶起来稳重柔软了一些，但是现在车辆行驶起来依然非常不稳，4S店拒绝进一步检查和维修。”此前，一位来自上海的李先生向《汽车专业网》投诉自己所买的2021款宝马1系车辆行驶不稳的问题。随后《汽车专业网》编辑致电4S店，工作人员表示李先生的车属于正常现象。近日，当编辑再次询问李先生事件进展时，李先生称自己已经在外面进行维修了。

《汽车专业网》编辑注意到，在某汽车论坛上，曾有一些车主讨论过关于宝马车辆故障4S店只换不修的经历。一位宝马3系的车主表示自己的车在发动机高速行驶时出现明显的振动感，且车速不稳定。当把汽车开去4S店检查，4S店称是发动机某零件故障需要更换一个2万块钱的零件。

该车主并没有选择在4S店更换而是去了路边维修店再次检查，结果发现是汽车一个火花塞偶然性故障造成发动机动力时好时坏，随后更换了火花塞后就解决了问题。除了该宝马车主外，奔驰、大众捷达、捷豹等其他品牌的车主也讲述了4S店对于车辆零零碎碎的小毛病只换不修的事情。

或许正如某位车主所说的那样，4S店之所以不喜欢维修汽车而是直接更换零件，无疑是利润上的考量。因为简单维修的利润不及直接换零件也更简单省事，这就造成了国内绝大多数4S店不维修汽车。

此外，编辑发现有一位自称是某宝马4S店内部一线人员的网友对于宝马4S店零件只换不修的情况予以证实。与此同时，该网友还表示对于电子模块方面的毛病不会修，其他方面就看车主怎么和师傅沟通了，但是要绕开接待人员。

这或许就能解释为何李先生的车在4S店遭遇拒绝维修了。面对无关紧要的小故障4S店是让你花大价钱换零件，还是直接搪塞让你自行去其他维修店，这其中的利害考量与平衡之道也值得玩味。