性价比不错的小改款瑞虎5x，能否延续之前的的市场表现

奇瑞瑞虎5x是一款定位于年轻时尚的小型SUV，近一年来有着不错的市场表现，现在，瑞虎5x也迎来了小改款车型，小改款车型在外观上更加的年轻时尚，内饰的设计也更换为了全新的设计，那么它是否能够延续此前车型不错的市场表现？

瑞虎5x的前脸采用了点阵式星河前格栅设计，整个中网造型显的立体而锐利，分体式LED大灯设计，搭配透镜式近光灯，整体提高了大灯的紧致感，采用“G”字型电镀亮条点缀的日行灯区域，尽显年轻动感。尾部采用贯穿式设计的一字型镀铬装饰，高亮的电镀亮条贯穿到尾灯之中，一字型的造型尽显尾部造型的大气效果，在点亮之后有着较高的辨识度。

瑞虎5x的内饰整体为环抱式软包宽体座舱，依旧是和外观互相连接的年轻时尚分风格，中控台区域加入了大量的软性材质。方向盘为全新的家族样式，虽然款式有一点传统，但是方向盘的粗细适中，手感舒适。除了手动挡/自动挡最低配版之外，其他车型均为7英寸的液晶仪表盘，这款仪表盘比较具有科技感，显示效果清晰，没有较为明显的反光现象。9英寸触控屏的显示效果和触控灵敏度比较的不错，拥有外接多媒体、蓝牙电话、CarPlay和CarLife以及倒车影像功能等一些常规功能。

瑞虎x还可以通过方向盘上的功能按键来启用智能语音控制系统，也可以说“小虎你好”来唤醒，响应的速度和识别率都较高，这一点非常的不错。瑞虎5x配备了手势控制功能，支持音量调节、切换歌曲、挂接电话、天窗开关、空调启闭等一些手势操作。

瑞虎5x在配置方面有LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动、全速ACC自适应巡航系统、全系标配最新一代ESP 9.3车身稳定系统、360度鸟瞰式全景超高清影像、刹车辅助、上坡辅助以及陡坡缓降等一些配置。

瑞虎5x长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm。在空间表现上较为平庸，后排地板的凸起并不高，座椅还算柔软，乘坐的舒适感也还可以，但是腿部的空间仅仅是够用的水平。后备厢比较的平整，纵深和高度都不算是太大，容积也一般，但是瑞虎5x身为小型SUV，装载的能力相对于一些两厢车型要宽敞许多。

瑞虎5x分别搭载1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5L发动机的最大功率为85kW，最大扭矩为143N·m，1.5L版本车型除了最低的三款车型为5挡手动变速箱外，其他车型均为CVT无级变速箱（模拟9挡），而1.5T发动机的最大功率为115kW，最大扭矩为230N·m，均搭载CVT无级变速箱（模拟9挡）。瑞虎5x的动力水平仅限于日常代步，转向沉稳，路感清晰，变速箱升档平顺，但降档迟滞感强，经过测试只有动力有明显的短板，整辆车的调校平衡，更适合平稳的日常代步驾驶。

瑞虎5x作为入门用户的小型SUV，它提供了多种的动力选择来满足不同消费者的不同需求，高低配车型的定价也相差接近一倍。就算没有非常新潮的设计，但是凭借外观上的年轻时尚，瑞虎5x的颜值还是过关的。比较轻快的调校，也让它非常的好开，在实测中小排量的自吸发动机的动力实在不是太够，节油的效果并完全没有发挥出来。制动的距离不算远，车身稳定性有点不够，虽然在麋鹿测试中取得了不错的成绩，但是在姿态方面还是可以在深度优化。空间方面，瑞虎5x符合了一台小型SUV该有的水准，总体来说，瑞虎5x的表现还是和它的价位非常符合的。