大众Polo又到换代时，买菜小车感觉已经没了未来

朋友D因为个子小出行不便很是尴尬，犹豫良久决定买辆车，结果选车又开始了新一轮的纠结，因为身高她想要短小一点的车，又想要性能好的燃油车，便过来找我帮她出主意。

“你说我这身高得选个短小的车，还得是性能好的燃油车，怎么办啊？”

“这样的车比如说本田飞度、大众Polo都可以啊。”

“大众Polo有一阵子很火，最近又要更新换代了，明年上市。”

“是的，不过现在的小型燃油车也越来越不讨喜了。”

说起大众Polo，它可是曾经风靡一时的小型燃油车，也是很多小个子新手女司机的首选。明年中旬它又将更新换代，但看得出对它的期待值已经没有以前那么高了。中国市场的需求悄然发生了转变，中国人口众多且生活水平提升，如果是第一辆车都会选择大空间的SUV，如果是第二辆车代步会选择性价比相对较高的小型电动车，这就导致小型燃油车很多都是曾经红极一时现在日益暗淡。

说回大众Polo这台车本身，外观更具运动风，配备了矩阵式LED大灯，中控改成了嵌入式的并加大了屏幕尺寸，配置上远高于现有车型，但是车内空间依然还是很狭小。

重点是作为10万级的小型燃油车，动力方面却一直是一个遗憾点。这一次的换代动力大概率沿用以前，发动机采用的是1.5L自然吸气发动机，配备6挡AT变速箱，最大马力依然是113Ps，数据上看相比同级车型并不出色，如果最终数据还是如此没有任何变化，动力造价成本没有任何增加，但价位却涨到了15万起步，相当于无理由加价，估计结果还是不会太友好。

“时代在变化，车没有跟上时代只涨价肯定是不行的。”

“是的，更新换代却没有跟上消费者的需求。”

“确实是，动力不出色，还这么贵。”

“在考虑下吧，一点都不觉得性价比高。”

写在最后：

不得不说，中国汽车热门的车型，早就成了尺寸更大、视野更好的SUV，甚至于传统的三厢轿车销量都已经被SUV不断分食，就更别提性价比低的小型车了。尽管，飞度依然在小型车市场里被称为

“神车”，但你会发现，其实除了它之外，其他的知名车型，正在越来越少。

小型车能热销的日子，已经过去了。