1217
近日,海外媒体拍摄到了几台带有轻度伪装的宝马M4 CSL车型的路试谍照。事实上,宝马一直有计划复活“CSL”的名号,“CSL”是Coupe Sport Lightweigh的缩写,Lightweigh也就是代表着轻量化,可以预见新车将会把重点放在车身重量控制方面。
宝马计划在2022年5月1日的宝马M系列50周年庆典上隆重发布亮相,随后会在当年7月份开始投产。
从谍照上看,新车依旧采用大尺寸的双肾格栅设计,前包围整体造型相比M4变化很小。
但是在两侧的散热开口中设计了新的散热/通风开口造型,并且还进一步加大前唇的尺寸,而这自然是为了增加车头下压力。
内饰方面,虽然目前仍没有更多图片信息,但是预计为了配合轻量化的目标,内饰会采用大量的碳纤维材质。
并且车内车外也会采用各种偷轻设计,大致可以参考老款M4 CS上的设计。
为了给新车尽量轻量化,新车采用碳纤维传动轴、碳纤维的车顶等车身覆盖件,甚至摈弃了沉重的四驱系统,仅采用后轮驱动,目的当然是为了更为极致的轻量化需求。
动力方面,新车应该会继续搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机,最大马力高达540Ps;作为参考,目前的M4雷霆版是510Ps。
传动系统方面,全新的M4 CSL很有可能采用更轻的手动变速箱,不过从纽博格林测试的车型上发出的声音来看,外媒推测也有可能采用自动变速箱。
全新宝马4系亮相可谓惊艳,那么更为硬核的M4 CSL就更加令人期待,这款后驱Coupe车型在保持更强大的动力的同时,还尽量达到轻量化的目标,可见宝马对于这台新车性能化的追求,这也是对于速度最原始的追求。
内容由作者提供,不代表易车立场