大容量电池包感受如何？体验一汽-大众ID.6 CROZZ

在续航里程赶上甚至超过燃油车之后，电池安全性、充电速度、充电方便度以及新车购置成本等方面也是新能源汽车的相对而阶段性的短板，成为现阶段新的短板。这一次，我很荣幸被邀请到海口参加ID.6 CROZZ车辆的试驾，来征服这条“魔鬼天路”。

技术升级的核心

ID.6 CROZZ也是宁德时代的车型，在续航能力方面表现强劲，NEDC的续航里程可以达到565km。众所周知，提高电池容量是解决续航问题的关键，而提高电池的能量密度，而又不改变电池的外壳尺寸和重量，又不提高电池的整备质量，是电池技术升级的核心。这种新型汽车采用了电池新技术，将电芯直接集成到电池包中，有效地提高了电池的能量密度，NEDC工作状态下的续航时间可以达到565km。

除此之外，他的外壳是工程阻燃材料，比普通塑料更强韧，先进的隔热阻燃材料也能起到主动冷却作用。冬天电动汽车续航能力下降严重时，有什么方法能有效地提高续航里程呢？智能化电池温度控制管理系统：冬季增加行驶里程，提高冬季充电效率，夏季提高电池散热效率。

奢华的科技感受

由于电动车的特性，许多年轻消费者对驾驶感受的千篇一律的电动车感到厌倦，他们渴望有一辆纯电汽车，它不仅可以缓解对续航的担忧，还可以与燃油车相匹敌。与此同时，高景致的行车坐姿，以及笔直的车头设计，都让其行车视野变得格外宽广。会议区域为功能独立的电动座椅标配2个卡座，座椅多项调节，带通风，加热，启动按摩。ID.6 CROZZ在配置方面也相当丰富，5.3寸液晶显示器，12寸多点触摸屏，真皮包裹的内饰，都在此时彰显出其奢华科技。

驾驶非常的轻盈

在日常的市区行驶中，ID.6 CROZZ的方向盘手感非常的轻盈，视野非常的宽敞，丝毫不会让你感到难以控制。高速行驶的质感很好，不管是普通的铺装路面，还是极端崎岖的非铺装路面，ID.6 CROZZ这套空气悬挂车都能轻松应对。

CAMS专属快充桩布局一汽-大众根据产品分布、用户分布及用户行为数据来构建超级充电网络，达成北京、深圳、成都等8个核心城市饱和覆盖，2021年底将实现5km内必有一个超充站。2022年将建设4500根超充桩（1桩双枪），9000个车位，覆盖30个城市，实现16个城市的饱和覆盖。

此外，一汽-大众用户可以通过一汽-大众品牌超级APP直接预约CAMS充电桩，并且一汽-大众用户可提前30分钟免费预约，实现充电桩预留、车位预留，到站后，直接插入充电枪即可实现即插即充的充电体验，同时能实现无感支付。

总而言之，ID.6 CROZZ除了在续航能力上有坚实的提升外，诸如超级充电桩、快速换电，以及电池可租赁等业务的持续推进，目的就是让更多准电动车主不再担心电池续航时间短，充电不方便。