丰田、本田、日产和马自达，到底哪家的发动机技术最强呢？

在我们买车的时候，我们最关注的就是发动机了，它作为作为一辆汽车的动力系统，其优劣将直接决定一辆汽车的综合性能，当代但凡能进入全球市场的汽车品牌，发动机就是这类车的优势之一，就连有些品牌也会直接把发动机拿来做宣传广告。一句话，只要掌握了先进的发动机技术，汽车就不怕没有用户。

日系车也有不同的品牌划分，但最火的总是本田、丰田、日产和马自达，特别是其中的本田和丰田，这两款在路上随处可见，很多老司机都直言不讳地表示，它们的性价比很高。下面我们对这四款车的品牌做一个简单的分析，看一看到底哪一种技术最强？

先丰田在日系车里面有一位老大哥，它自问世以来就具有油耗低，稳定性好等诸多优点，而这些恰巧就是丰田车主会考虑的地方，所以丰田一直在全球范围内都考虑到这一点。提到丰田，我们可能首先想到的是皮实、中庸，这样一个品牌给人的感觉往往是“波澜不惊”，很难让人把它和“性能”、“举世闻名引擎”联系起来，但其实细数来，丰田旗下著名的发动机还是不少的。尽管如此，丰田也是过于注重汽车的稳定性，这就导致了与同级别车型相比，丰田的发动机存在着爆发力不足，但只要驾驶不是为了追求刺激，丰田还是个不错的选择。

本田是一款天生具有运动基因的品牌，它在赛车场上的表现可圈可点，同时继续日系车一贯的节油功能。本田发动机够激进，但日系车中最好的发动机从来不是本田。本田的发动机神话也仅从八代雅阁开始，但是因为本田过于激烈，这也会消耗更多的引擎，所以本田对汽车的保养频率会比丰田稍高一些，但是很多人买车都是为了追求驾驶体验，崇尚探险精神的朋友们比较适合本田。

日产的发动机比本田和丰田更低调，尽管动力方面还不够出色，但日产的引擎降噪做得很好，这让车主们感到安静许多。总而言之，作为一款中芯发动机，它还挑不出什么大毛病，如果在发动机内部也有了年龄的区分，日产便拥有了一段不惑之年的成熟感。

最终，马自达是一个小众品牌，虽然它在国际市场中的份额不大，但是它在制造引擎方面却不亚于其他汽车品牌。不论是早些时候的转子发动机，还是随后推出的创驰蓝天技术，都是发动机领域的里程碑。这样日系车的引擎真的很棒，一千个读者就有一千个哈姆莱特，不知道你们认为谁最强？