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揽胜极光 插电混动

何止加长这么简单?全新路虎·揽胜极光L的新英伦之旅

中国作为汽车市场大国备受众多汽车品牌关注,随着市场需求不断增加,很多品牌也都争先施展出了自己的“新花样”,但即便如此也终究难逃激烈的市场竞争,面对众多选择,苛刻的消费者早就不局限满足于前几年对SUV、旅行车这样车型层面的简单追求,如何能让他们眼前一亮?如何能打造他们真正满意的产品?路虎很清楚自己走出的每一步……


它依旧是那道美丽的“极光”

来自英国的豪华全地形SUV品牌,自诞生起便不断推出性能强劲的产品,渐渐地翻山越岭和豪华典雅已经成为了每一辆汽车出厂前必修的课程,时间倒退回2010年,几乎将LRX概念车优雅线条完全还原的量产版本车型于广州首发——Evoque,中文名为极光。而现在他们又推出了全新·揽胜极光L,车辆目前有5种版本,售价区间为38.98万元至47.58万元,作为一款中期改款车型内外均进行了升级,变成一辆让人更加无法抗拒的极光。


“L”的意义

当L这个字母出现在一辆车型的身上,我们总会习惯性地想起加长,而在全新·L身上,L可不仅仅只有Longer(变长)这么简单,从它的外在和骨子里,还会不自主地流露出英伦Luxury(奢华)的气息。全新·L承袭了揽胜家族的设计语言,延续了“天生瞩目”的时尚设计。在繁花似锦的城市街道、比海相邻的沿岸公路,以及起伏盘旋的山间高速上,全新·L都与厦门的天地美景相得益彰,加大的家族式前格栅、全新StarLite高级灰外观饰件以及与车身设计融为一体的高级灰尾灯,带来焕然一新的视觉体验;同级独有的悬浮式车顶搭配隐藏式的车门把手和后雨刮器,勾勒出简约前卫的造型轮廓,将家族的极简设计理念再度延续;车侧腰线也依旧迷人,轴距较此前车型增加160毫米,达到2841毫米。

车内采用10.2英寸可旋转触摸屏+12.3英寸交互式全液晶仪表,全新InControl OS 2.0 系统响应也更出色,全景影像、多款APP均可以在屏幕上轻松操作,科技感顷刻间拉满。得益于加长的轴距,后排腿部空间更为出色,且座椅也采用了飞翼式头枕和电动无级靠背角度调节,令后排乘坐者的舒适、豪华体验进一步升级。

就像“鱼与熊掌不可兼得”,多数时候加长意味着操控性的减弱,不过这样的魔咒似乎并没有出现在这辆新车上面。试驾中,英杰力”涡轮增压汽油发动机配合48伏轻混动力系统,带来高效的动力表现和舒适的操控体验,365牛·米的最大扭矩拥有出色的加速响应,249马力的最大功率也十分充沛,即便高速过弯的情况下底盘的支撑性也依然给人很大的信心。此外ATRS和ATPC含有多种驾驶模式,在越野路段行驶也依然是它的强项所在。


依然心至无疆

70余年,一直秉承心至无疆的打造每一款产品,全新·L并不仅仅是一辆变得更长、更豪华的极光,它更蕴含着纯粹的品牌精神,亦是极光系列车型走向的全新高度。从奇瑞捷豹汽车在常熟建立工厂进一步开拓国内市场,再到以客户驱动整车改动的计划,我们不难看出更懂得倾听、了解消费者的内心需求,这样一个细心的品牌,推出的这样一款全面的、优秀的产品,怎么不叫人动心?

阳光照射在车身侧面的L字样logo上十分显眼,也相信全新·L可以像那道美丽的极光一样,Evoque(呼唤)起品牌的光彩。

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