移植M5动力心脏？路虎有意推卫士SVR高性能版本

广受全球越野玩家爱戴的路虎卫士车系，于2019年带来大改款L663车型，不仅换上全新的D7x铝合金一体式车架，也呼应车坛潮流提供48V MHEV轻油电、PHEV插电式油电动力供消费者选购。此外品牌于今年二月，接续带来身怀525PS动能输出的 不过看来原厂企图心不仅于此，最近传出Land Rover有意研发Defender SVR性能旗舰，且可能换装BMW M5的V8动力心脏，成为Mercedes-AMG G63直接对手。

据美国Motor Trend指出，这款终极路虎卫士不仅将具备更强悍的性能输出实力，通过强化内外观性能元素妆点、专属悬吊设定，将会是款On-Road/Off-Road通吃的高性能作品，且有望提供90短轴与110长轴两种车身形式。其不仅是Defender家族首款SVR成员，也可预览次世代Range Rover SVR动力来源。

最让人好奇的就属Defender SVR动力架构了。虽然目前隶属于印度塔塔集团旗下的Jaguar Land Rover早在2000年就脱离BMW集团，不过由于近年全球汽车市场竞争逐渐激烈，许多车厂间不通过合资或共同开发手段，降低新车研发成本，最显著的例子就属Toyota GR Supra与BMW Z4开发案。而在2年前也传出BMW将与JLR携手合作在动力系统研发上，日后进一步开发出多款四缸/六缸汽柴油、Hybrid油电动力系统。在这样合作架构下，推测Defender SVR可能将舍弃现行Defender V8上行之有年的5.0升V8机械增压引擎(下图)，改换上BMW M5/M8上的4.4升V8双涡轮增压引擎机体，不仅动力提升幅度有感，一方面也能协助JLR顺利通过日趋严格的废气排放标准。以目前M5 Competition拥有625PS实力来看，外界预计Defender SVR将至少提供608PS(ˊ600hp)输出功率，压过Mercedes-AMG G63的593PS，最快预计明年春季就会亮相，且让我们静待好消息传来吧。