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全系搭载7挡湿式双离合的奥迪Q3,优惠了4.5万元

随着汽车市场上出现越来越多的车出现,竞争也变得焦灼起来,而奥迪Q3上市也有一段时间了,在外观内饰上都是使用了奥迪家族的最新设计,让这款车一下就变的年轻运动起来。但是从上市至今的表现到底如何,还需要进一步看看。

前脸银边包裹的八边型进气格栅,显得非常大气,还拉宽整体视觉效果,棱角分明的大灯,配合着矩阵式的全LED大灯组与三道LED日间行车灯,两侧进气口造型比较精致,前脸的下包围也有悬浮式进气口的设计。车尾粗壮的排气装饰,配合着前脸的设计,让整个车身显得非常的动感。

的内饰科技感还算可以,不对称的中控台和丰富的用料,营造出了满满的科技感,中控台整体像驾驶员一侧的倾斜,再加上平底方向盘,将内饰渲染的更加的运动感。中控台的用料种类较多,由搪塑工艺、翻毛皮、金属饰板来层层铺垫着,视觉效果非常的饱满。

除了顶配版是12.3英寸外,其他车型均为10.25英寸的全液晶仪表盘,觉得没什么问题的,没必要非要选装(仅是个人观点),标配的8.28英寸的中控屏,多媒体功能系统也比较的简单,没有导航和语音控制,但是有CarPlay和CarLife也是不错的,娱乐和导航需求都可以地得到满足,中控屏的设计稍微的向驾驶位倾斜,营造出了比较动感的驾驶氛围。在空调方面使用了大量的实体键,界面非常的熟悉,虽然是少了一些的创意,但是用起来是比较舒服,容易上手。

的长宽高分别是4495/1848/1616mm,轴距为2680mm,车身侧面的C柱倾斜角度较大,还有扰流板的设计,而且的车身腰线高,看起来有种蓄势待发的感觉。并不是以空间优势见长的,在同级别车中,它的乘坐空间和后备厢空间并不占什么优势,且因为是四驱版本的车,后排中间地板有较高的凸起,所以后排位置并不舒适,但是,它可调整的座椅将这点不舒适也降低了些许,显得并不那么难受。在后备厢里面的地板可以上下移动,除了有电动尾门之外,还配备了12V电源,放一个车载冰箱什么的还是非常的方便。

配备Bang&Olufsen,3D的高级音响,15个扬声器遍布全车的关键学位置,为车内乘客带了现场感十足的3D音响听觉盛宴。发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、主动刹车/主动安全系统、车身稳定系统、刹车辅助、ABS防抱死系统等一些配置为全系标配。

在动力方面分别搭载1.4T和2.0T两种发动机,其中2.0T发动机的最大功率为162kW,最大扭矩为350N·m,全系均为7挡湿式双离合变速箱,官方百公里加速成绩为9.8s。的动力充足,变速箱工作效率高,底盘极限非常高,电控系统虽然可以全关,但是在极限状态下还是会介入,整台车的调校比较出色,有着不错的运动性能。的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,使用的是全时四驱系统。

经过这一番的分析,都应该对有一个了解了吧,作为奥迪入门的紧凑型SUV,非常的受年轻人喜欢,制动优秀,空间也够用,且操控还过关,就是加速和能耗的表现不算出色;自上市以来的表现也是大家有目共睹的,目前的优惠在4.5万元左右,如果喜欢这款车的,可以考虑是否购买。

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