你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

2021款现代 i30 N Line 轿车:中型轿车确实是家庭所需

就在你认为不起眼的轿车是过去的遗物时,现代发布了新的 i30 轿车(以前是澳大利亚的伊兰特),这不仅表明致力于轿车,而且实际上正在大力投资并将其转变为更优质的轿车为普通买家提供。这在 SUV 销售迅速增长的世界中令人振奋,并及时提醒人们,中型轿车确实是家庭所需的全部汽车。

i30 轿车基于 i30 掀背车平台的更复杂和加长版本,有四个装饰级别;入门级Active 和 Elite、N Line 轿车——我们在这里测试——以及 N Line Premium。

N Line 轿车被宣传为一款运动型但功能强大的家用车,在美观、未来派风格、基于性能的驾驶动态、高品质内饰和大量安全技术方面直接与竞争对手抗衡。樱桃在上面。这一切看起来很有希望。N Line 的起价为 32,690 美元,或者您可以通过使用手册节省 2000 美元(不包括上路费用)。

2021 i30 N Line 轿车——规格

发动机:1.6升涡轮增压四缸

输出:150kW@6000rpm / 265Nm@1500-4500rpm

变速器:七速双离合自动

驱动类型:前轮驱动

车轮:F:18×8.0,235/40

皮重:1357kg

功率重量比:9.04:1 (kg:kW)

官方燃油经济性:6.8L/100km

测试期间经济性:6.2L/100km

燃油容量/类型:47L/91 RON

功率效率:22.05kW:L/100km

0-60km/h:4.14 秒*

0-100km/h:7.77 秒*

60-110km/h:4.78 秒*

1/4 英里:15.91 秒,150.3km/h*

最大加速度:0.793g

100-0km/h 制动:2.76 秒在 35.15 米*

最大减速度:-1.274g

怠速分贝(/运动模式):38/40*

60-100km/h 时的峰值分贝:80*

2021 i30 N Line 轿车 – 包装

i30 N Line 轿车搭载的 K3 平台,与支撑掀背车的 K2 平台相比,该平台提供更长的轴距和更大的宽度。这意味着虽然它可能属于小型轿车的范畴,但它实际上提供了您对中型产品所期望的空间和实用性。虽然评论造型不是我们的工作,但我们可以做出明智的猜测,从 i30 轿车的候补名单来看,的大胆和未来主义美学正在受到购买大众的欢迎。

在设备方面,N Line 增加了许多您期望的关键功能,以及一些特殊的触感。特殊装饰包括一套 18 英寸合金轮毂、运动合金踏板和 N Line 方向盘(带有安装在车轮上的换档器)和变速杆,在基本 i30 轿车的内饰上增加了更加优质和略带运动感的触感。

作为标准配置,i30 N Line 轿车配备双区气候控制、支持 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 8.0 英寸触摸屏信息娱乐装置、无线智能手机充电、六扬声器音响系统、带按钮的无钥匙进入启动、LED 头灯和尾灯、双镀铬排气管、带停车传感器的后视摄像头、后通风口和自适应巡航控制。

请记住,如果您正在寻找最新、更大的 10.25 英寸触摸屏和全数字仪表盘、前部停车传感器、电子调节加热和通风座椅、天窗和 Bose 音响系统,您将需要花一些额外的钱来升级 N Line Premium 版本,起价为 37,690 美元(仅限汽车)。

尽管如此,基本的 N Line 轿车的驾驶舱非常宽敞,旨在向更优质的欧洲竞争对手发起冲击。有带有红色对比色缝线的倾斜表面,带有笨重侧垫的高档皮革座椅,以及分隔驾驶员和乘客的中央仪表板上的大型功能,如果驾驶员喜欢冒险,它可以兼作乘客的储物点和扶手. 就实用性而言,较大的瓶子没有很多选择,尽管较小的、松散的物品会进入前面一系列紧凑的藏匿点。

在后部,更长的轴距无疑对后部腿部空间产生了巨大的影响,即使有高个子驾驶员掌舵,成年人也可以舒适地坐下,而且头部空间也不缺乏。这辆车可以并且将舒适地容纳一个家庭进行长途旅行,而且它也会吃掉行李,因为后面有 474 升的货物空间。

这就是事情变得有趣的地方。将 i30 N Line 轿车定位为一款适合家庭使用的运动型实用产品,那么它对这款车的表现如何呢?

1.6 升涡轮增压发动机的最大功率为 150 千瓦和 265 牛米,搭配七速双离合变速器,为前轮提供动力。虽然前轮驱动布局可能不是每个人都喜欢的,但前轮胎在降低动力和让您立即达到合法道路速度方面做得很好,而且没有大惊小怪。峰值扭矩在 1500 转/分时早早出现并在 4500 转/分左右离开,因此无需拧紧脖子。相反,通过扭矩波进行短时换挡的任务是愉快而轻松的。

转向有很大的重量,并为驾驶员提供足够的反馈来感受前轮的作用以及它们如何处理动力。得益于独立悬挂和牢固的减震,底盘在前轮不可避免地偏宽之前实际上能够承受巨大的惩罚。不过,这一点远远超出了您在路上可能会做的任何事情,因此您会对其在弯道中保持平坦和敏捷的能力印象深刻。

然而,这并非没有日常驾驶能力的代价。众所周知,汽车会根据澳大利亚的路况调整车辆,但 i30 轿车绝对更适合光滑、可预测的路面。然而,这绝不是不舒服,汽车对降低机舱内的噪音、振动和刺耳的声音的关注显而易见,提供了极其舒适和安静的驾驶体验。这在长途旅行中尤其重要。

在这些旅行中,您会为 i30 的安静和能力感到高兴,尤其是自适应巡航控制系统和车道保持辅助系统。这可能是豪华旅行车中的佼佼者,您的所有客人肯定会指出机舱的价格有多好。

作为在城镇周围的日常驾驶,i30 N Line 轿车几乎完美无缺。该变速器适用于这种类型的变速箱,尽管在十字路口和环形交叉路口导航时会有些犹豫。但汽车显然试图校准双离合器装置,以尽可能平稳无缝地运行。动力传动系统和变速箱组合意味着您可以非常快速和舒适地加速,通常与您对这个价格的汽车的期望大相径庭。

您应该注意的三件事,特别是如果您已经有时间驾驶 SUV 或紧凑型 SUV。阻碍能见度的大后柱可能使停车的第一阶段更加困难。进出时,低行驶高度可能会很费力。前分离器也可以在陡峭的车道上刮擦。但是,如果您愿意粗略处理那些公认的小细节,那么您几乎肯定会喜欢 i30 N Line 轿车。

燃油经济性方面,经过16个多小时的行驶,高速公路及市区800公里,平均百公里6.2L。这比官方平均 6.8 升/100 公里要好。这再次重申了这款车作为一款豪华旅行车的合适程度。

2021 i30 N Line 轿车 – 结论

i30 N Line 轿车是一款功能强大的汽车,我们经常发现自己将其与价格昂贵得多的细分市场中提供的产品进行比较。它装备精良,设计引人注目,并具有令人兴奋且经济的动力系统。

这款车在许多类别中都真正超越了它的重量,我们很高兴看到汽车致力于为有家庭但希望保持轿车造型的风格和驾驶动力的买家提供娱乐。

考虑到标准 i30 N Line 轿车在其基本形式中的装备有多好,我们真的认为没有必要进入更高的范围并选择 N Line 高级版。除非您对天窗、更大的信息娱乐系统和加热座椅等功能毫不动摇,否则我们认为入门级 N Line 轿车是首选。

优点:

– 物超所值;时尚、运动、实用和优质

——发动机和变速箱组合;性能和经济性

——内饰质量、贴合度和光洁度

缺点:

– 在普通乡村道路上行驶

平稳 – 变速箱可能会以低速行驶

标签: 轿车 现代

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外