「e汽车」试驾全新路虎·揽胜极光L：豪华，加长只是开始

当始终坚持“豪华”的捷豹路虎，遇上全球规模最大、开放性最强的中国市场，会发生什么？

近日，捷豹路虎旗下全新路虎·揽胜极光L正式亮相，7月的厦门，云高风清，一场来自全新路虎·揽胜极光L的试驾，不仅让人心情愉悦，也再一次重新定义了豪华。

当中国汽车市场日趋成熟，消费理念变得异质化、多元化，如果一款已经被大众接受的豪华车型融入了中国市场所特有的需求，那么它必有独特的生命力和竞争空间。

全新路虎·揽胜极光L所理解的豪华内涵，加长只是个开始。

豪华，是无限的可能

对于豪华品牌来说，那些历久弥新的车型，空间小已经成为了一条定律。的确，一般来说，对于那些存在许久的全球化车型，为了满足全世界消费者的需求，空间并不会为了中国消费者的需求而特别定制。那也正因为如此，全新路虎·揽胜极光L才显得弥足珍贵。

它的珍贵之处来自于：为中国消费者量身定做的加长。

尽管是“加长界”的新人，但全新路虎·揽胜极光L也并不是简单地在轴距上进行优化，而是会考虑整车造型在加长后的比例问题，也就是我上述的第三种加长。所以，全新路虎·揽胜极光L虽然在整个车身长度上加了160mm，轴距提升至2841mm，但整车线条却更加舒展，看起来比例更加协调，丝毫没有“强行拉长”的既视感。

加长之后的改变，全新路虎·揽胜极光L也绝不仅仅是视觉上的盛宴。

事实上，我们在全新路虎·揽胜极光L身上，能看到许许多多更加中国化的影子：在“加长”的背景之下，“升级”的远远不止中国人更偏爱的长度。

例如，全新路虎·揽胜极光L对二排座舱的空间感和舒适性进行了全面升级。后排座椅的腿部空间由以前的859毫米提升至1015毫米，大幅提升了活动空间；经过加厚处理的后排座椅采用飞翼式头枕，并具备电动无级靠背角度调节功能。

同时，全新设计的后排豪华中央扶手配备隐藏式杯托以及内置储物盒，贴心满足消费者的置物需求；升级后的三区空调让后排乘客也可自行调节空调温度和风量，打造贴心周到的分区体验；而全系标配的后排座舱隐私玻璃，能够有效降低紫外线伤害，保护后舱私密性。

也许会有人发出这样的疑问：揽胜极光作为路虎旗下一款经典车型，在加长之后，它的经典基因还能得到保证吗？

在谈这个之前，我们不妨先来看看这款车的“键盘值”，也就是这款车的字面配置。

先说动力，全新路虎·揽胜极光L搭载“英杰力”全新涡轮增压汽油发动机，配合48伏轻混动力系统。“英杰力”发动机的含金量有多高？它曾斩获“沃德全球十佳发动机”的最高荣誉，其特点就是：响应快、噪音小、动力强；而48伏轻混动力系统的运用，在为车辆带来更加灵敏平顺的驾驶体验的同时，更兼顾了燃油经济性，配合20英寸的轮毂，也显得更具运动感

有了套优秀的动力总成，我们再来看看全新路虎·揽胜极光L应对不同路面的实力。

它采用了路虎享誉全球的第二代智能全地形反馈适应系统（ATRS）和全地形进程控制系统（ATPC），搭载泥沼/车辙、草地/砂砾/雪地、沙地等几乎适应全地形的自动驾驶模式，可以说，在全新路虎·揽胜极光L面前，阻力即动力。

所以即便加长，全新路虎·揽胜极光L开起来依然轻巧、敏捷，如你所愿。

当然，这款车还有诸多可以看到路虎家族基因的“小点缀”，比如全新路虎·揽胜极光L首发版的浅牡蛎/檀木黑、石榴红/檀木黑两种座椅及内饰配色方案，就是路虎经典颜色的延续；再比如，座椅、饰板等细节上配以的“Range Rover”家族标识以及“First Edition”纪念元素，不仅传承了路虎经典，也是向揽胜家族的致敬。

在经典基础上的延续，全新路虎·揽胜极光L延续得不仅是空间，更是无限的可能。

豪华，是更懂你的需求

对中国消费者来说，最不缺的汽车需求就是智能化。

当自主品牌在智能化上遥遥领先于合资品牌，那么全新路虎·揽胜极光L还能为消费者带来惊喜吗？

当我们试驾了这款车之后，得出的答案不仅仅是肯定的，而且还是超越的：它给出了超越其他竞争对手的智能化武器：全新升级的InControl OS 2.0系统。

全新路虎·揽胜极光L搭载的这套全新升级的InControl OS 2.0系统，配合双10.2英寸可旋转高清触控屏、12.3英寸交互式全液晶仪表盘、第二代高清全彩平视显示系统的多屏联动科技，呈现出了更强的科技性和便捷性。它到底有多便捷？至多两步点击，即可实现 90%的常用功能，而之所以能够有如此之高的效率，源于高清触控屏菜单层级设计的全面优化。与此同时，直观的界面设计、迅速的触控响应，更可实现媲美手机的流畅操作体验。

另外，为了应对中国复杂的路况，全新路虎·揽胜极光L还搭载了一系列安全配置，例如高清超广角流媒体后视镜、带3D影像的360度全景摄像头、倒车自动刹车、车尾碰撞预警等驾驶辅助系统，给车内人员更多安全保护。

另外，全新路虎·揽胜极光L配备了带高清OLED触摸屏的第二代智能钥匙手环。其支持40米防水深度，能通过触摸屏遥控解锁和关闭车门及后备箱，并支持无钥匙进入和启动车辆，即使你在不方便带车钥匙的场景，也能轻松实现对车辆的远程控制。

在捷豹路虎身上，我们更懂得一个道理：豪华，是更懂你的需求。

同时，在外观上，加大的揽胜家族式前格栅、全新StarLite高级灰外观饰件以及与车身设计融为一体的高级灰尾灯，均为中国市场独有，带来焕然一新的视觉体验；同级独有的悬浮式车顶搭配隐藏式的车门把手和后雨刮器，勾勒出简约前卫的造型轮廓，将揽胜家族的极简设计理念再度延续。

为何全新路虎·揽胜极光L如此具有诚意？因为其是奇瑞捷豹路虎的重要一子。全新路虎·揽胜极光L的确“加长”了，可是对于被捷豹路虎视为全球市场“皇冠上的明珠”的中国市场来说，奇瑞捷豹路虎“加长”了的，远远不止于这一款产品。

写在最后

从世界市场到中国市场，全新路虎·揽胜极光L都是捷豹路虎中最受消费者喜爱的一款车。或许它没有“揽胜运动”的经典，也没有“揽胜行政”的沉稳，但是它总是在赋予我们接触豪华的机会。而这豪华不仅仅局限在“路虎”二字之上，而是全新路虎·揽胜极光L与自家旗舰车型在“in China, for China”战略思想背后，为消费者所带来的视觉美感以及前沿科技。

全新路虎·揽胜极光L的亮相，将捷豹路虎最新科技进一步下放的同时也继续深化品牌的“重塑未来”战略。以全新路虎·揽胜极光L为节点，捷豹路虎的“中国声音”，正在加速落地。