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日前,我们从起亚官方获悉,旗下车型起亚EV6新增长续航两驱版本,将搭载77.4千瓦时电池组,最大续航达到528公里,比此前预估的510公里更高。
从外观上看,新车采用了“Opposites United”理念设计,极具未来主义美学气息。车头部分,该车的中网造型细长,搭配两侧的后掠式大灯组,整体辨识度极高。此外,车辆保险杠下方可见黑色扰流板设计,既在视觉上拓宽了前脸的视觉宽度,又有效地减小了风阻。
起亚EV6
起亚EV6 GT-line
起亚EV6 GT
车身侧面,新车采用了悬浮式车顶设计,搭配车身处的锐利线条,动感气息十足。此外,该车的轮圈使用了全新的双五辐设计,银黑相间的配色也使整车的时尚感大大增强。值得一提的是,起亚还在该车的基础上推出了EV6 GT以及EV6 GT-line两款车型。EV6 GT-line在整体性能上与普通版保持一致,但拥有更加运动的包围套件;而起亚EV6 GT车型则对前后包围进行了重新设计,并配备有大尺寸轮圈和黄色刹车卡钳,可以更好地满足消费者的运动化需求。
车尾部分,新车采用了造型非常夸张的贯穿式尾灯设计,搭配上方造型独特的扰流板,未来感和科技感满满。此外,我们还可以看到一根贯穿式的镀铬饰条,在拉宽车辆整体视觉宽度的同时也很好地提升了该车的档次感。
内饰方面,新车采用了造型独特的悬浮式双联屏设计,并配备了贯穿式空调出风口以及双辐式方向盘,营造出浓厚的科技氛围。
动力方面,三款车型均同时提供电池容量为58千瓦时的标准续航版以及电池容量为77.4千瓦时的长续航版,且两种续航版本均支持选装四轮驱动系统。而在充电方面,三款车型均同时支持400V和800V充电,仅需14分钟就能实现从30%到80%的超高速充电。而对于长续航两驱车型来说,充电4.5分钟即能增加100公里的续航里程。
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