3.0T V6+四驱+四轮转向 奥迪A7L年内上市！

上汽奥迪旗下首款车型奥迪A7L目前正式开启预售，并公布了首发先行版的预订价格——不超70万元。看到这个价格后，相信很多朋友和买买君的反应一样“吃惊”。惊的是这款进口版顶配也不过70.48万的奥迪A7，为何国产后还敢叫卖这个价？

奥迪A7，一款定位介于C级和D级车之间的四门运动豪华轿跑，霸气硬朗的外观、大溜背造型、无边门框、进口的身份以及充沛的动力，吸引了不少年轻买家。但因为定位和进口的原因，它比同平台的奥迪A6L贵了近一倍，又让人望而却步。

而随着上汽与奥迪的联姻，国产版奥迪A7也推上了日程，对于消费者而言，国产最大的好处就是价格的下降，对于奥迪A7的潜在客户来说，这无疑是非常大的吸引力。

随着时间的推移，有关国产版奥迪A7的消息越来越多。首先就是针对中国市场的轴距加长，并且在名字后面加了一个L，要知道大部分国人对大空间、大尺寸有着很高的诉求，这无疑让人对这款新车更加充满期待。

 进口奥迪A7

 奥迪A7L

但期望之余难免会有失望，其中最受争议的就是国产奥迪A7L取消了溜背设计，要知道溜背可是奥迪A7的“灵魂”，而没有了“灵魂”的A7还能是A7吗？

而日前公布的预售价，似乎更是将一些人的梦想破灭，官方表示首发先行版的售价不超过70万，言外之意就是接近70万的售价。如果真是这个售价，那么和进口版又有什么区别，国产的意义何在？

其实抛开这些浮于表面的偏见，静下心来，仔细分析，售价不超70万的国产奥迪A7L首发先行版，是真香。

很多人觉得奥迪A7L只是轴距加长，其实并不是那么简单。

和进口版奥迪A7一样，奥迪A7L同样采用MLB EVO平台打造。不过国产版在进口版的基础上进行了车身长度和轴距的加长，车长达到了5076mm，轴距达到了3026mm，相比进口版分别增加了100mm和98mm。车身尺寸甚至超越了奥迪A6L。

有人可能揪着溜背不放，诚然，大溜背的消失对于奥迪A7L确实是个遗憾，但却换回了更大的空间和更多的受众人群。如果它只是为了满足少部分痴迷于运动的消费者，那么它就没有加长的必要，而且进口版奥迪A7已经能够满足需求。显然奥迪A7L将目标人群放到了更广阔的市场，所以将来卖出奥迪A6L差不多的价格以及销量，也不要感到奇怪。

得益于轴距的加长和溜背的取消，奥迪A7L在空间方面的提升不言而喻，尤其第二排，无论头部还是腿部，都很宽敞，体验不输奥迪A6L。

另外相比进口版奥迪A7，奥迪A7L首发先行特别版将轮毂从19英寸升级到21英寸，配备了主动式空气悬架，并且针对中国市场对MIB3娱乐系统进行了优化。并且保留无框车门的基础上还配备了电吸门和双层夹层玻璃，仪式感和NVH都有了提升。

而更令人惊喜的是，奥迪A7L首发先行特别版搭载了一台3.0TFSI V6发动机，匹配48V轻混系统，最大功率达到了340马力，相比进口版动力提升了95马力。另外还搭载了quattro四驱系统，而且还配备了DAWS动态全轮转向技术，要知道该技术是首次运用到奥迪国产车型上。

通过上文，我们了解到，相比进口版奥迪A7，奥迪A7L首发先行特别版不只是轴距加长那么简单，从动力、四驱系统、操控、配置等方面都有了全面提升。但这样的提升是否就是卖到近70万的理由呢？

单独把70万的价格揪出来，国产奥迪A7L看似很贵，毕竟进口版也不过57.38-70.48万元。但没有对比就不知“真相”。

首先我们来看进口版奥迪A7的顶配版本“45 TFSI 专享型”，官方指导价70.48万元。它拥有着经典的掀背造型，配置也很丰富，配有矩阵式大灯、定速巡航、真皮座椅、360度全景影像、19英寸轮毂等。

不过作为一款运动轿跑，进口版奥迪A7只提供2.0T四缸发动机，最大功率245马力，没有配备quattro四驱系统，更没有DAWS动态全轮转向技术，而且只是一台前驱车型。性能方面，奥迪A7L首发先行特别版可以说秒杀进口奥迪A7顶配版，况且前者在尺寸、空间以及配置方面，还更有优势。

既然进口奥迪A7“45 TFSI 专享型”能够卖到70.48万元，那么产品力更强的奥迪A7L首发先行特别版卖个70来万，也说得过去，关键它的售价还不到70万。

而花差不多相同的钱，还可以买到奔驰CLS和宝马6系GT，后两者均搭载2.0T发动机，并且只有后驱版本。而奥迪A7L首发先行特别版则是3.0T V6发动机，配有quattro四驱系统和DAWS动态全轮转向技术，机械性能将更加突出。

所以无论与进口奥迪A7，还是同级车型相比，奥迪A7L首发先行特别版都挺香的。

官方表示奥迪A7L首发先行特别版的售价不超过70万元，但这个价格实在过于模糊，那它可能的价格区间是多少呢？

那我们不妨参考下国产奥迪A6L，同样出自MLB EVO平台，顶配车型搭载了相同的3.0T发动机+quattro四驱系统。

不过奥迪A6L的车身尺寸略小于奥迪A7L；轮胎尺寸也要稍小一些，为20英寸；并且没有搭载DAWS动态全轮转向技术。而奥迪A6L顶配车型的价格为65.38万。

而配置和定位比奥迪A6L稍高的奥迪A7L首发先行特别版，其最终的售价可能落在65.38-70万元之间。

如果单纯将奥迪A7L定位是一款小众的四门运动豪华轿跑，那就大错特错，从加长的轴距以及放弃溜背的造型以及不超过70万的售价来看，其应该瞄准了奥迪A6L、奔驰E级以及宝马5系所在的中大型车市场。

相比对手，奥迪A7L有着更吸引年轻人的外观以及更出色的性能，而不出意外，奥迪A7L将来上市后将成为国产最顶级的豪华车。