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在任何一个小众市场发展，只要自身足够优秀，也能走出属于自己的“康庄大道”。
MPV市场亦是如此，抛开以拉货为主且售价低廉的“小面儿”车型不谈，随着国内汽车消费理念转变、开放二胎、7座车6年免检等政策影响，偏向家用的高端MPV迎来发展的“黄金时期”，越来越多的品牌都开始在该产品线上布局。
7月21日，“第四代嘉华巡展成都站”品鉴活动在成都万象城艺术广场隆重举行。基于国际顶尖标准倾力打造全球版旗舰MPV——第四代嘉华，也向前来看车的消费者展现了其跨界动感的时尚造型、舒适安逸的“高端移动私享空间”、便捷智能的科技配置的等产品魅力。据悉，新车将于今年9月正式上市。
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众所周知，今年是起亚迈向高端化发展的关键年，品牌LOGO的变更，也进一步展现了其要不断提升品牌力的雄心。而作为率先采用这一全新LOGO的首款全球MPV车型，第四代嘉华的产品实力自然不容小觑。
得益于第三代平台i-GMP的赋能，第四代嘉华拥有同级最宽、最灵活、最实用的大空间，长宽高分别为5155/1995/1740mm，轴距为3090mm，加之多模式自由调节的座椅布局、高端舒压座椅（展翼式头枕/ 腿托）、天景巨幕双天窗、第一二排座椅通风加热、后排空气调节过滤装置、整车环绕12 扬声器等配置的搭载，有效兼顾了乘载的实用性及乘坐的舒适性，用实力诠释了MPV“游艇级座舱”。
而在外形设计上，新车也摒弃了传统MPV的设计路径，采用SUV Looking概念设计，使得整车看起来更加更像是一台“加大版的SUV”，时尚感十足。大尺寸进气格栅与独特犀利LED大灯组融为一体，加之侧面悬浮式车顶、C柱时尚镀铬装饰、带有力量感和运动感的车身线条，更能迎合当下年轻家庭的审美诉求。
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面对当下消费者对科技感的重视，第四代嘉华就为他们带来了更便捷、更具趣味性的智能化配置。车内搭载的12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控触摸屏一体式双联屏，内置了智能语音、UVO远程控制、位置共享、手机互联、后座语音识别、双屏后座娱乐系统、车家互联智能系统（Car to home）等多项极具人性化的智能系统；并且新车还配备了，智能电动滑门、上下车照地灯、远程电动滑门、智能电动后备箱、后座空间辅助空调过滤器、后座睡眠模式等贴心功能，让每次出行都能成为一次享受。
基于对出行安全的重视，新车搭载了L2+级智能驾驶辅助系统DRIVE WISE，集成了前方防撞辅助（FCA）、盲区防撞辅助（BCA）、高速公路驾驶辅助（HDA）、双边侧后方影像（BVM）、后交叉防撞辅助（RCCA）、基于导航的智能巡航控制（NSCC）、乘客下车安全系统（SEA）等近20项尖端功能，能让消费者尽情享受出行带来的美好，不为安全而担忧。
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当然，作为起亚品牌焕新之后的一大力作，第四代嘉华的魅力绝不仅限于此。
据了解，国产后的第四代嘉华或将搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，不过官方暂时没有公布相关的动力参数，具体的情况不妨参考K5凯酷搭载的2.0T发动机。基于第三代平台i-GMP的赋能，其驾驶品质和燃油经济性都能得到保障，能为消费者更优质的出行体验。
写在最后
作为起亚品牌焕新后的又一力作，第四代嘉华所展示出的跨界时尚造型、舒适安逸的“高端移动私享空间”、便捷智能的科技优势等产品特质，可以说是满足了当下年轻家庭对于品质出行生活的所有期待，如若上市之时能有一个极具诚意的售价，势必能赢得更多消费者的青睐。
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