智慧在Ace，百度的智能网络连接3.0车载系统，实时导航

想买合资品牌的SUV车的话，起亚智跑是个好选择，位置高，空间大，这个在国内也一直有很好的销售业绩，从今年1月到7月，智跑销售了5万台以上，在新车上搭载有CVD技术的1.5T发动机和智能车的网络系统，拥有L2级自动辅助驾驶能力，明年发售。

是谁来的

起亚智跑是起亚Sportage系列在中国市场的一个分支，第一代是2010年发售的代码SLc，是设计师彼得希瑞尔的作品之一，适合在家使用，目前销售的是第二代车型，2018年发售的代号NP除了继承前辈的优良基因外，还具有更高的价格性能，这次初次亮相的智慧赛跑Ace，为了第二代的中期模型，外观上起亚有着在海外更高级的SUV车——霸锐和Telluride的设计理念，这个名字是Ace，在一部分领域表示“第一位”的意思。

外观

起亚智跑Ace的外观采用了起亚全新的家族式设计，整体的线条很硬，给人一种硬派的越野车的感觉，同时在细节上，实际拍摄的展示车将参加起亚GLINE运动套装，展现出更加自信和跃动感。

智慧在Ace的车头中网的尺寸很大，同时融合了亚洲经典的“虎啸”元素，在中网周围加入了一些凹凸不平的元素，另外，车辆的车头搭载有毫米波雷达和照相机，相信新车会搭载适应型巡航系统和360度全景影像。

灯采用不规则形状，个性鲜明，与中网配合，矩阵式LED自动前灯、LED白天驱动灯内置。

从侧面看，智跑的Ace线非常结实，腰线贯穿车体，门上有直线的装饰，侧面有立体感，车身尺寸智跑Ace的长度和宽度分别为4530*1850*1695mm，长度比现金多了7厘米。

智慧跑Ace的车的最后，可以说是大进化来的，首先尾灯的设计和哥哥Telluride有点相似，采用纵向布置的结构，个性角的设计和精致灯组的布置相结合，很有味道，行李箱中间还有Sportage的英语标记，车的后面有银色保护板，视觉上的“野性”效果更高。

实际拍摄的车型采用了10个轮子，造型偏重于动感，同时也匹配了越野轮胎，视觉效果很好。

内饰/动力

现在还没有公布室内设计，我觉得和起亚K5很相似，也许有仪表板和中控屏幕的“联体”设计，拥有DRIVEWiSE智能驱动辅助系统，实现L2级的自动辅助运转能力，拥有10.25英寸的中控大画面和7英寸液晶仪表面板、百度的智能网络连接3.0车载系统，实时导航、可以提供在线音乐、语音交互等功能。

动力方面，智跑Ace与K5凯酷相同的Smartstream系列，搭载了具有CVD（连续可变阀门持续期间）技术的1.5T高输出引擎，最大功率为200马力，数据上也不错。

注释

作为新型车，从外观设计和部分配置来看，智跑Ace在延续目前车型优势的同时，智能化、高科技配置也在增加，体现了起亚的高度诚意，对于这款车你有什么看法？欢迎评论区留言。