你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

汉EV碰撞测试静置2天后起火?比亚迪:存在诸多疑点

日前,某汽车平台下血本做了一期极狐阿尔法S对撞比亚迪汉EV测试。此次测试所用的车型分别是,极狐阿尔法S最低配车型2021款525S售价25.19万元和比亚迪汉EV最低配2020款超长续航版豪华型售价22.98万元。汉EV搭载的是比亚迪引以为傲的磷酸铁锂刀片电池,阿尔法S是搭载的是宁德时代三元锂电池。值得注意的是,比亚迪的刀片电池可是通过了电池安全最严苛的针刺测试。

    从碰撞测试视频我们可以看到比亚迪汉EV前脸受损程度比极狐阿尔法S要惨很多,变形更严重,通过对比看到汉EV车身强度以及钢材用料比极狐阿尔法S要差。

整个视频重头戏在后面,汉EV撞毁闲置48小时后起火,大火将整个车身完全烧毁。按平台主持人的说法称“消防认定为电瓶电气线路故障”。

    随后,比亚迪汽车第一时间在官微做出回应,并对事件作情况说明.认为视频中所采用的测试标准和方法非主流、非权威,也不是国家及行业标准,过程存在很多疑点。同时比亚迪官方表示已与该媒体进行沟通,并将安排技术人员现场勘查及疑点排查。


    比亚迪在回应中提到,汉EV碰撞车辆的冷却液为红色与汉EV量产车的冷却液紫色完全不同,碰撞车辆被更换具有导电性的冷却液后,车辆在剧烈碰撞后数天内冷却液泄露,进而造成线路短路,并引发燃烧。

 

    接下来我们将密切关注事件的最新进展,敬请留意。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外