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从提出最初的设计理念到制造出奥迪RS Q e-tron实车,奥迪只用了短短的一年时间,这台看起来像是未来产物的奥迪RS Q e-tron将要征战2022年1月即将举办的达喀尔拉力赛。
奥迪方面表示,它们希望自己成为第一家将电气化传动系统与高效能量转换器相结合的汽车制造商,以在世界上最艰难的拉力赛中与传统动力的竞争对手争夺全面胜利,Quattro是世界拉力锦标赛的游戏规则改变者。
外观方面,这台RS Q e-tron的设计充满了未来感,整体设计都采用了扁平化的设计语言,整车看起来都像是从未来穿越而来的产物。
在车辆的前桥和后桥均配备了来自当前奥迪e-tron FE07电动方程式赛车的电动发电机组 (MGU),第三个具有相同设计的 MGU 是能量转换器的一部分,用于在驾驶时为高压电池充电,电驱动系统的最大系统功率为 500 kW。
标签: 奥迪 达喀尔 奥迪RS Q E-TRON
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