跨界来跑达喀尔，搭载增程动力系统，奥迪RS Q E-Tron发布

在报道了R8 GT3的新版赛车之后，Audi Sport又拿出了一台更加炸裂的越野赛车——RS Q E-Tron，该车将会成为奥迪参与新一届达喀尔拉力赛的战车，为此还放弃了FE的参赛计划，将积累下来的技术经验应用到全新的领域上。

首先来看外观，奥迪RS Q E-Tron采用了达喀尔拉力赛车惯用的设计，典型的长距离越野拉力赛专属的高底盘，以及长行程悬架设计外观，放在这幅短小紧凑的车身上，形成酷似卡丁车的四轮四角布局，增强操控表现。不过奥迪RS Q E-Tron的最大亮点是搭载了增程式混合动力系统，没错，与理想ONE几乎一模一样。

​来自DTM赛车的2.0TFSI汽油机工作转速区间为4500-6000转，从位于驾驶员后方1.1米处的油箱汲取发电增程的能源。重370kg的50kWh电池组用于储能，并且具备制动能量回收的能力，通过500kW的电动驱动系统转化为驰骋的动力。据悉，整车至少重达2吨，今年年底前将进行全面的测试计划。